Как оттенки разрушили мифы: Две жизни Mercury Marauder

Давайте сразу к делу. Цвет машины — это не только про "красиво" или "некрасиво". Это прямое сообщение миру: смотри, я не один из вашей унылой толпы! Но если вы думаете, что любая редкая расцветка — это новинка последних лет, держитесь: еще во времена, когда в СССР экспериментировали с цветом "чайки", американцы уже жгли напалмом креатива.

1969 год. На свет выходит Mercury Marauder — новый флагман у Mercury, кузов тот же, что у Ford Galaxie 500. Две версии: обычная Marauder (деревянный автомат, спортивный шик плюс "диванная" тканевая роскошь) и X-100 (уже 429-й двигатель на 360 лошадей, трансмиссия автомат, литые диски, кожаный салон, а главное — спецокраска). Изюминка: так называемый "матовый спортивный цвет" для крышки багажника, задней панели и внутренней части короба — контрастный и строгий. И да, легенда гласила: все X-100 — только с черной частью к корме. На самом деле, "черный цвет" был не единственным вариантом, а если вы еще и заказывали виниловую крышу — матовый двухцветный декор пропадал вовсе.

Есть даже рекламная брошюра дилера Mercury за 1969, где наглядно расписано: матовый контраст подбирали индивидуально, под основной цвет кузова. Кто считает, что двухцветие — исключительно черное, просто не раскрывал глаза шире. К 1970-му году X-100 стал проще: двухцветная покраска и алюминиевые диски ушли в допопции, богемный кожаный диван уступил место "Twin-Comfort Lounge Seats" — да, звучит как название дешёвого массажного кресла, зато больше хроники старины.

Любители Mercury наверняка и Cyclone GT помнят: тот спорткар тоже оказался жертвой "цветовых мифов". Только ленивый не твердил, что у Cyclone GT был только чёрный двухцветный низ, а вот брошюры доказывают: вариантов отделки "low-gloss tone-on-tone" было море — главное, чтобы вы не брали самые банальные оттенки.

В 1971 могли добавить еще сюрпризов. Фанаты любят спорить о цветах, как дети — о марках жвачки: самые ходовые — красный, чёрный, "Plum Crazy" (да-да, этот ядерный фиолет). Но на самом деле благодаря заказным бланкам тех лет встретить уникальную игру цветов можно было куда чаще, чем сегодня на выставках ветеранов или у богатого коллекционера.