Шины с характером
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Компания разработала первые в мире зимние шины, которые способны автоматически выпускать шипы при обнаружении на дороге гололеда или ледяной корки. Обычно водитель сам выбирает: либо весь сезон ездить на шумных шипованных шинах, либо рисковать на нешипованной резине. Теперь же технология позволяет объединить преимущества обоих вариантов.
В основе новинки — встроенные датчики, которые анализируют температуру и состояние поверхности под колесом. Если система определяет, что сцепление ухудшается, внутри протектора активируется механизм, выталкивающий небольшие металлические шипы. Когда покрытие снова становится сухим или достаточно теплым, шипы автоматически втягиваются обратно, и шина возвращается к режиму обычной фрикционной резины.
Эта технология может стать спасением для водителей, живущих в регионах с переменчивой зимой — где утром лед, днем слякоть, а вечером снова подмораживает. Кроме того, автоматические шипы уменьшают износ дорожного покрытия, который обычно усиливается при использовании постоянной шипованной резины.
Производитель отмечает, что новая система уже прошла испытания в условиях сильного мороза и мокрого льда, показав высокую устойчивость и стабильность поведения машины. Специалисты считают, что такие технологии могут изменить рынок зимних шин и повысить безопасность на дорогах в холодный сезон.
PEREC.RU
Новость о первых шинах с автоматическим выпуском шипов подается как технологическое достижение, но выглядит скорее как признание: обычные зимние службы снова не справляются. Производитель обещает умные датчики, которые определяют гололед, и механизм, который выпускает шипы — почти как когти у механического зверя.
Технология выглядит логичной, но слишком уж вовремя появилась — как раз тогда, когда дороги снова превращаются в ледовые арены. На испытаниях шины держатся хорошо, что удобно и для водителей, и для тех, кто привык латать асфальт каждую весну.
Есть ощущение, что рынок давно ждал подобного решения, но почему-то вспомнили о нем только сейчас. Возможно, дело в бюджете, возможно — в желании перезапустить старый продукт под новым соусом. В любом случае, идея понятная: меньше проблем зимой, больше причин говорить о технологическом прорыве. Шины делают вид, что заботятся о водителе, а водитель делает вид, что им верит.
