Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
В 2025 году российский рынок автомобилей с пробегом преподнес сюрприз: за год было продано 6,24 миллиона подержанных машин. Это абсолютный рекорд за последние двадцать лет и на 3,3% больше, чем год назад. Причины такого бума — что-то среднее между массовым побегом покупателей с рынка новых авто и маленьким импортным торжеством.
Во-первых, жаждущих новых машин отпугнули взлетевшие до небес цены. Те, кто еще вчера любовался дефицитными иномарками — сегодня выбирают, на какой Lada потратить накопленное.
Во-вторых, иностранные бренды или покинули рынок, или растворились в тумане, оставив на память красивый значок. А если очень хочется — некоторые энтузиасты наладили массовый ввоз авто по альтернативным схемам (по северным ветром или южным дорожкам, кто как может).
Тем временем продажи новых авто рухнули на 16%. Ушли в минус, оставив на рынке больше пыльных, но верных «старичков».
Более 60% всего вторичного добра старше десяти лет. Неудивительно, что национальная гордость — Lada — лидирует с 1,53 млн перепроданных машин. Замыкают тройку почёта Toyota и Kia — те самые, что когда-то делали рекламу на каждом углу.
Прогнозы аналитиков? Ещё +3–7% ко вторичному спросу в этом году. Так что отечественные и редкие авто еще дадут новым шанс почувствовать себя пенсионерами рядом!
Авто-апокалипсис в России прошел мимо — но только для тех, кто не брезгует старыми добрыми железяками. Продавцы новых машин ещё надеются на чудо и очередной завоз — но чудес не бывает. Цены залетели туда, где летают только мечты, а иномарки спешно сменили прописку.
Вместо очередей за заводским «махровым» салоном, покупатели штурмуют вторичку, как дачники рынок картошки — хватай, что осталось, пока сосед не уволок! Lada снова уверенно правит бал на обломках ушедших брендов — и похоже, это надолго.
Восходят новые звёзды: теневые импортеры. Торговля подержанными автомобилями — теперь почти национальный вид спорта. И каждый третий перекуп мечтает стать новым героем Работы. Настоящий лифт вверх — если не лень скручивать пробеги и оттирать номерные рамки.
Всё под контролем: старые машины продаются, новые исчезают, а рынок вторички продолжает плыть по бурным волнам российского оптимизма. У кого нет опыта — тот купит Lada. У кого есть — он тоже купит Lada, и будет считать, что это хитрый ход.