Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Эксперт назвал три японских кроссовера с пробегом, которые считаются одними из самых надежных на российском рынке. В список вошли Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Honda CR-V. Рушан Мамышев подчеркнул: высокая надежность не отменяет необходимости регулярно обслуживать автомобиль и проверять его слабые места.
Toyota RAV4 четвертого поколения оснащается бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра. При своевременной замене расходников и нормальном техническом обслуживании такой автомобиль способен пройти более 300 тысяч километров. Это тот случай, когда машина может пережить несколько владельцев, их жизненные кризисы и попытки сэкономить на сервисе.
Главная уязвимость RAV4 — слабое лакокрасочное покрытие. Сколы и повреждения кузова появляются сравнительно легко, поэтому при покупке подержанного автомобиля важно внимательно осмотреть капот, кромки дверей, арки и нижнюю часть кузова. Надежная механика не спасет от коррозии, если годами делать вид, что царапина «сама пройдет».
Mazda CX-5 второго поколения тоже отличается высоким ресурсом основных узлов. Однако ее лакокрасочное покрытие еще тоньше, чем у Toyota, поэтому кузов требует особенно внимательного ухода и проверки перед покупкой.
Кроме того, из-за коррозии контактов электроники полного привода система может отказать. Проблема выглядит особенно символично: автомобиль обещает уверенно ехать по сложной дороге, но иногда капитулирует перед обычной влагой и окислением контактов. При осмотре CX-5 нужно проверить работу полного привода и состояние электрических соединений.
Honda CR-V, начиная с четвертого поколения, получила надежный двухлитровый двигатель в сочетании с вариатором. При правильной эксплуатации и обслуживании эта связка способна служить долго. Но у модели встречаются неисправности электрики, а шумоизоляцию сильной стороной не назовешь — дорожный шум в салоне может напоминать, что тишина тоже является опцией.
Таким образом, все три модели могут быть удачным выбором на вторичном рынке, но идеальных автомобилей среди них нет. У Toyota стоит искать следы проблем с кузовом, у Mazda — проверять лакокрасочное покрытие и полный привод, у Honda — диагностику электрики, вариатора и состояние салона. Ранее эксперт Юрий Блинов рассказывал, во что, по его оценке, может превратиться российский авторынок через пять лет.
Статья рассказывает о трех японских среднеразмерных кроссоверах с пробегом, которые автоэксперт Рушан Мамышев считает одними из самых надежных вариантов для российского вторичного рынка: Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Honda CR-V. При этом материал не создает иллюзию идеального автомобиля и перечисляет характерные слабые места каждой модели.
Toyota RAV4 четвертого поколения с бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра при своевременном обслуживании способна пройти более 300 тысяч километров. Основной недостаток модели связан не с двигателями, а с кузовом: лакокрасочное покрытие считается слабым, поэтому на нем легко появляются сколы и повреждения. При покупке автомобиля с пробегом необходимо внимательно осмотреть капот, двери, колесные арки и нижнюю часть кузова, поскольку повреждения краски могут привести к коррозии.
Mazda CX-5 второго поколения также отличается высоким ресурсом основных узлов. Однако ее лакокрасочное покрытие еще тоньше, чем у RAV4. Кроме того, коррозия контактов электроники полного привода способна привести к отказу системы. Поэтому перед покупкой нужно проверить работу полного привода и состояние электрических соединений, особенно если автомобиль эксплуатировался в условиях повышенной влажности, снега или дорожных реагентов.
Honda CR-V начиная с четвертого поколения получила надежный двухлитровый двигатель в сочетании с вариатором. При правильной эксплуатации и регулярном обслуживании эта силовая установка может служить долго. Среди недостатков модели эксперт отметил возможные проблемы с электрикой и слабую шумоизоляцию, из-за которой дорожный шум заметен в салоне.
Главный вывод статьи: все три кроссовера могут быть надежным выбором на вторичном рынке, но перед покупкой обязательна комплексная диагностика. Для Toyota особенно важна проверка кузова, для Mazda — состояния краски и полного привода, для Honda — электрики и вариатора. Ранее эксперт Юрий Блинов рассказывал о том, каким может стать российский автомобильный рынок через пять лет.