Британский аристократ: 2007 Bentley Continental GT ищет нового хозяина

На аукционе AutoHunter появился лот, от которого у коллекционера потекут слюнки, а у банковского счёта случится нервный срыв. Речь о 2007 Bentley Continental GT — британском гран-турере, который за 19 лет жизни проехал всего 30 000 миль (чуть больше 48 000 км). Для сравнения: некоторые «Лады» столько наматывают за три года поездок на дачу.

Под капотом этого красавца скрывается настоящий монстр — 6.0-литровый twin-turbo W12. Да-да, мотор, в котором как будто два V6 поставили рядом и сказали: «Ну давай, удиви нас». И он удивил: заводские 552 лошадиные силы и 479 фунт-фут крутящего момента. Это добро переваривает шестиступенчатый «автомат» и разбрасывает тягу на все четыре колеса через межосевой дифференциал Torsen. Результат: разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) за 4.7 секунды и максималка в 198 миль/ч (почти 320 км/ч). Цифры, от которых у немецких автобанов начинается эрекция.

Кузов окрашен в цвет Silver Tempest Metallic — звучит как название коктейля для миллиардеров. Снаружи — решётка радиатора «мелкая сетка», биксеноновые фары с выдвижными омывателями, обогреваемые зеркала с повторителями поворотов, хромированная окантовка стёкол и порогов, выдвижное антикрыло, светодиодные задние фонари и двойные патрубки выхлопа из нержавейки. Красота, да и только.

Салон отделан кожей Portland (звучит как название престижного района, где живут те, кто может себе позволить такой автомобиль), вставками из чёрного рояльного лака и хромированными акцентами. Внутри — электроприводные передние кресла с подогревом, руль с деревянной отделкой, подрулевые лепестки переключения передач, часы Breitling (чтобы вы могли сверять время, пока стоите в пробке), двухзонный климат-контроль, сенсорный экран с навигацией и центральная консоль с кожаным селектором КПП. Сзади — свой блок климата и бардачок. В общем, всё, чтобы чувствовать себя лордом даже в час пик.

Приборная панель — отдельный вид искусства. Тахометр до 8000 об/мин, спидометр до 210 миль/ч, цифровой дисплей и датчики температуры с уровнем топлива. Всё это обрамлено лакированными вставками Piano Black. Одоиметр показывает 30 500 миль — чуть больше, чем было в ноябре 2023-го (27 537 миль). Видимо, прошлый владелец решил, что машина слишком хороша, чтобы просто пылиться в гараже.

Подвеска — пневматическая. Колёса — заводские 20-дюймовые семиспицевые, обутые в свежие Continental. Недавно заменили обе батареи, поменяли масло с фильтром, поработали с вакуумными магистралями. А ещё поменяли передние стойки и стабилизаторы поперечной устойчивости. В общем, машина готова к тому, чтобы вы сели и поехали — хоть на Лазурный Берег, хоть в гараж к коллекционеру.

Продаётся этот экземпляр у дилера из Северной Каролины. В комплекте — документация от первого владельца, чеки на обслуживание, чистый отчёт AutoCheck и чистое название. Если вы давно искали причину расстаться с крупной суммой денег — вот она. Аукцион завершится в пятницу, 1 мая 2026 года, в 11:45 утра по тихоокеанскому времени. Не опоздайте.