
En la subasta de AutoHunter ha aparecido un lote que hará salivar a cualquier coleccionista y sufrir un ataque de nervios a su cuenta bancaria. Se trata de un Bentley Continental GT de 2007 que, en sus 19 años de vida, solo ha recorrido 30.000 millas (algo más de 48.000 km). Para que nos hagamos una idea: algunos Lada hacen ese kilometraje en tres años de viajes a la casa de campo.
Bajo el capó de esta preciosidad se esconde un auténtico monstruo: un W12 biturbo de 6,0 litros. Sí, ese motor en el que parece que juntaron dos V6 y dijeron: «Venga, sorpréndenos». Y vaya si lo hizo: 552 caballos de fábrica y 479 libras-pie de par. De todo eso se encarga un cambio automático de seis velocidades, que reparte la potencia a las cuatro ruedas mediante un diferencial central Torsen. El resultado: de 0 a 60 mph (96 km/h) en 4,7 segundos y una velocidad máxima de 198 mph (casi 320 km/h). Cifras que provocan una erección en las Autobahn alemanas.
La carrocería está pintada en Silver Tempest Metallic, que suena a cóctel para multimillonarios. Por fuera lleva una parrilla de malla fina, faros bixenón con lavafaros retráctiles, retrovisores calefactados con intermitentes, molduras cromadas en las ventanillas y los umbrales de las puertas, alerón retráctil, pilotos traseros LED y dos salidas de escape de acero inoxidable. Una preciosidad, sin más.
El interior está tapizado en cuero Portland (suena a nombre de barrio exclusivo donde vive quien puede permitirse un coche así), con inserciones de laca negra Piano Black y detalles cromados. Dentro hay asientos delanteros eléctricos y calefactados, volante con acabado de madera, levas de cambio, un reloj Breitling (para consultar la hora mientras estás en un atasco), climatizador bizona, pantalla táctil con navegador y una consola central con el selector del cambio forrado en cuero. Detrás hay mandos propios del climatizador y una guantera. En fin, todo para sentirse como un lord incluso en hora punta.
El cuadro de instrumentos es una obra de arte en sí mismo. Cuenta con un tacómetro que llega a 8.000 rpm, velocímetro hasta 210 mph, pantalla digital e indicadores de temperatura y combustible. Todo enmarcado por molduras lacadas Piano Black. El cuentakilómetros marca 30.500 millas, algo más que en noviembre de 2023 (27.537 millas). Al parecer, el anterior propietario decidió que el coche era demasiado bueno para quedarse criando polvo en el garaje.
La suspensión es neumática. Las llantas son las originales de 20 pulgadas y siete radios, calzadas con neumáticos Continental nuevos. Hace poco se cambiaron las dos baterías y se sustituyeron el aceite y el filtro; también se revisaron las líneas de vacío. Además, se cambiaron los amortiguadores delanteros y las barras estabilizadoras. En resumen, el coche está listo para que te sientes y te pongas en marcha, ya sea hacia la Costa Azul o hacia el garaje de un coleccionista.
Este ejemplar lo vende un concesionario de Carolina del Norte. Se incluyen la documentación del primer propietario, facturas de mantenimiento, un informe AutoCheck limpio y el título de propiedad en regla. Si llevas tiempo buscando una razón para desprenderte de una buena suma de dinero, aquí la tienes. La subasta terminará el viernes 1 de mayo de 2026 a las 11:45 de la mañana, hora del Pacífico. No llegues tarde.
Desde Estados Unidos llega otro recordatorio de que el mundo se ha vuelto loco. En AutoHunter venden un Bentley Continental GT de 2007. Kilometraje: 30.000 millas. En 19 años. Yo hago más mientras intento encontrar aparcamiento decente en un centro comercial.
Bajo el capó lleva un W12 biturbo de 6,0 litros. 552 caballos. De 0 a 100 en 4,7 segundos. Velocidad máxima: 198 millas por hora. Es decir, este coche es más rápido que tu proveedor de internet resolviendo problemas. Toda esa potencia va a las cuatro ruedas a través de un Torsen. ¿Por qué? Porque sí.
El interior está tapizado en cuero Portland y madera Piano Black. Reloj Breitling. Suspensión neumática. Llantas de 20 pulgadas. Todo para que el dueño se sienta como un lord mientras está atrapado en un atasco. Hace poco se cambiaron las baterías, el aceite y los amortiguadores delanteros. Lo vende un concesionario de Carolina del Norte. Documentación incluida.
Qué curioso es el mundo. Hay quien cambia de coche cada año. Y hay quien ha conducido el mismo Bentley durante 19 años y ahora lo vende como «ejemplar de colección», con el kilometraje de un Lada nuevo salido del concesionario. El marketing manda.
Se aceptan pujas hasta el 1 de mayo de 2026. No llegues tarde. O llega tarde: a quién le importa.