Культовый Datsun 240Z 1972 года
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
В 1970‑х Datsun Z стал той самой японской машиной, которая перевернула представления об автопроме Страны восходящего солнца. До него японские автомобили считались чем‑то вроде бытовой техники на колёсах — надёжной, но скучной. А потом появился Z‑car: доступный, стильный, быстрый и наглый. Перед вами купе Datsun 240Z 1972 года, выставленное на продажу дилером из Глэдстона, штат Орегон. Машина — один из тех автомобилей, которые способствовали рождению культа японских спортивных моделей.
Кузов, окрашенный в фирменный оранжевый цвет (код 918), получил свежую перекраску в 2025 году. Хромированные бамперы, антенна, зеркала, задняя дверь и 14‑дюймовые колёса с шинами Vredestein — всё это сохранилось и выглядит так, будто машина только что сошла с конвейера.
Салон — это камерный двухместный кокон. Чёрный винил, ковшовые сиденья, центральная консоль с Т‑образным селектором автоматической коробки, магнитола AM/FM и двухспицевый руль. Ковролин заменён — мелочь, но приятно, ведь возраст машины перевалил за полвека.
В старой рекламной кампании компания Datsun поймала настроение публики одним коротким словом: «Wanted» — «Разыскивается». Они подчёркивали, что людям нравятся спортивные GT‑машины, а 240Z сочетает двигатель 2.4 OHC, передние дисковые тормоза и независимую подвеску по кругу. И главное — всё это по цене, от которой у многих округлялись глаза. В стандартную комплектацию входили тонированные стёкла, радиальные шины, откидные сиденья и радиоприёмник.
Под длинным капотом — рядная шестёрка объёмом 2.4 литра, выдававшая в своё время 151 лошадиную силу и 145 фунт‑футов крутящего момента. Пару ей составляет восстановленная трёхступенчатая автоматическая коробка X0700. На одометре — 63 908 миль, но в документах пробег указан как «неустановленный».
Сегодня 240Z — это коктейль из дизайна 1970‑х, честной механики и легендарной надёжности. Неудивительно, что подобные машины становятся звёздами мероприятий вроде Japanese Classic Car Show. В те годы Datsun говорил: «Когда речь идёт о машине, которая настолько сексуальна, мощна, экономична, проворна и впечатляюща, есть только одно слово: Wanted».
Аукцион по продаже этого 1972 Datsun 240Z завершится 15 апреля 2026 года в 12:30 по тихоокеанскому времени.
PEREC.RU
Японские купе давно превратились в культ, но Datsun 240Z делает это особенно легко. Машина выходит на сцену без пафоса — просто едет, просто выглядит, просто существует. И каждый раз собирает толпу.
Автодилеры любят рассказывать о таких машинах как о редких находках, хотя они чудесным образом всплывают как раз тогда, когда рынок проголодался. Удивительное совпадение — вероятно, коробки передач сами себя «восстанавливают», а хром тайно полируют невидимые духи японской автоиндустрии.
Реклама тех лет называла машину «Wanted». Сегодня слоган подходит ещё больше — хотят её все, но позволить себе может не каждый. Старый спорткар, который стал коллекционным фетишем, внезапно превращается в объект поклонения, хотя изначально задумывался как доступный автомобиль для простого водителя.
Впрочем, рынок классики живёт по своим законам. И если машина яркая, узнаваемая и не слишком замученная временем, внутренний голос коллекционера начинает нашёптывать. Потому что легенды покупают не разумом, а чистой, ничем не прикрытой слабостью.