Мерседес Феррелла: роскошь с историей

В 2004 году в фильме «Телеведущий: Легенда о Роне Бургунди» герой Уилла Феррелла уверенно заявляет: «Я вообще-то важная персона». И, надо сказать, это утверждение удивительно точно подходит к его реальному автомобилю — Mercedes-Benz 450SL 1976 года. Машина не только принадлежит знаменитому актеру, но и относится к легендарному поколению R107 — тем самым «долгоиграющим» родстерам Mercedes, с которых началась новая эпоха безопасности и комфорта для марки. Теперь этот автомобиль ищет нового владельца: его выставят на аукцион Barrett-Jackson в Палм-Бич 16–18 апреля 2026 года.
История SL вообще богата знаковыми моментами. В 1950-е появилась модель 300SL — та самая с дверями «крыло чайки» и спортивным впрысковым мотором. Затем вышла серия W113, прозванная «Пагодой» за характерную форму жесткой крыши. А в 1971-м пришло время R107 — и Mercedes сделал ставку на комфорт, мощность и безопасность. В конструкции появились усиленные передние стойки, которые отводили воду во время дождя, рифленые задние фонари против загрязнения и топливный бак, перенесенный над задней осью для защиты при ударах сзади. Даже кнопки, панель и руль были переработаны с учетом безопасности.
Изменения под капотом тоже были серьезными. Первая модель серии, 350SL, стала первым SL с V8 от семейства 280 SE 3.5. В начале 1970-х появилась версия 450SL с увеличенным 4,5-литровым мотором и трехступенчатым «автоматом». А между ноябрем 1975-го и февралем 1976-го Mercedes отказался от электронной системы впрыска Bosch D-Jetronic в пользу механической K-Jetronic.
R107 модернизировали ещё много раз, пока его производство не завершилось в 1989 году. За всё время я видел множество вариантов этой модели, но сочетание цветов на машине Феррелла — настоящая редкость. Кузов окрашен в нежный серебристо-зеленый оттенок, повторённый на дисках 14 дюймов. Салон — тёмно-зелёная кожа, идеально гармонирующая с внешним цветом. Коричневая мягкая крыша дополняет образ, а в оснащение входят спортивные кресла, гидроусилитель, дисковые тормоза, стеклоподъёмники, центральный замок, кондиционер и фирменная магнитола Becker Mexico. Для плохой погоды предусмотрена и жесткая крыша в цвет кузова.
Техническое состояние автомобиля тоже впечатляет. Недавно заменили масло, охлаждающую жидкость и трансмиссионное масло. Обновлены воздушный и топливный фильтры, главный тормозной цилиндр и рулевой кардан.
На аукционе 17 апреля 2026 года автомобиль Уилла Феррелла станет одним из тех лотов, на которые точно посмотрят дважды. А пока что остается лишь ждать торгов и мечтать о ключах от машины с редкой историей и характером звезды.