Ram 1500 BackCountry — новый внедорожный междуслой
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
2026 год приносит в модельный ряд Ram 1500 новую модификацию BackCountry — аккурат между простоватым Warlock и более суровым Rebel. Производитель наконец решил закрыть странную пустоту между двумя версиями, создав промежуточный вариант, который обещает многое, но без фанфар и экстремизма.
Ram 1500 BackCountry строится на базе Big Horn 4×4 Crew Cab и предлагается с пакетом Level 1 или Level 2. Первый комплект даёт владельцу набор комфортных удобств: складывающиеся подогреваемые зеркала, подогрев передних сидений, кожаный подогреваемый руль, регулируемые по мощности педали, встроенные ниши для хранения во втором ряду и заднее стекло с электрическим приводом. Level 2 поднимает планку: цифровая приборка на 7 дюймов, 12‑дюймовый экран мультимедиа Uconnect 5, специализированные Off‑Road Info Pages, беспроводная зарядка, двухзонный климат-контроль, облегчённый доступ к багажнику и аудиосистема с девятью динамиками.
Отличительные особенности BackCountry — смесь косметики и реальных внедорожных доработок. Снаружи — буксировочные проушины, окрашенная в цвет кузова окантовка решётки, акценты, бамперы и нижняя часть в оттенке Diamond Black Crystal Pearl-Coat, а также 18‑дюймовые алюминиевые диски Satin Black. Подвеска получила дополнительный дюйм клиренса, а задний дифференциал — электронную блокировку и ограничение проскальзывания. На колёса установили 32‑дюймовые внедорожные шины. Снизу всё прикрыто защитой: передняя часть, рулевая рейка, раздатка и топливный бак.
Внутри — виниловые кресла с сетчатыми вставками, панели MOLLE на спинках сидений, резиновые коврики и система Selec‑Speed, работающая как круиз‑контроль для бездорожья. И конечно, отдельные шильдики, потому что без них в США ни одна спецверсия жить не может.
Двигателей — два: 3‑литровый турбированный Hurricane I‑6 или гибридный 5,7‑литровый Hemi V8 eTorque. Оба мотора идут с фирменной гарантией Ram на 10 лет или 100 тысяч миль.
Заказать Ram 1500 BackCountry можно уже сейчас. Доплата за этот пакет — 2 995 долларов. Стартовая цена версии с Level 1 — 62 410 долларов.
PEREC.RU
Новая версия Ram 1500 BackCountry — ещё один штрих в бесконечной стратегии автопроизводителей заполнять каждую микроскопическую нишу, лишь бы клиент не ушёл. На бумаге — внедорожник средней интенсивности, в реальности — аккуратная сборка маркетинга и блестящих чёрных акцентов.
Всё построено на Big Horn, но приукрашено так, будто Ram хочет убедить владельца, что его жизнь станет насыщеннее после покупки. Чёрные бамперы, лифт на дюйм, защита агрегатов — техническая часть выглядит серьёзно, но в каждом элементе угадывается попытка продать стиль, а не функцию.
Салон — отдельная история. Винил, MOLLE‑панели, резиновые коврики. Создаётся впечатление, что дизайнеры представили себе человека, который мечтает жить в экспедиции, но максимум выбирается в ИКЕА. Гаджетов достаточно, но не слишком, как будто боялись перегрузить и отпугнуть тех, кто всё ещё покупает Hemi.
Сам Hemi, кстати, снова здесь. Компания будто извиняется перед фанатами и даёт им шанс взять «тот самый мотор», пока он окончательно не исчез. Второй вариант — Hurricane, символ новой эры, но без излишних разговоров.
Цена — 62 тысячи и выше. За середнячка между Rebel и Warlock. Продукт для тех, кто любит компромиссы, но хочет, чтобы они выглядели дорого.
BackCountry — ещё один пример того, как автопроизводители стараются угодить каждому сегменту, даже если сегмент существует только в Excel‑таблице маркетинга.
