Ретро-мутант PT Cruiser
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Эта история началась с попытки американских энтузиастов вдохнуть новую, очень громкую жизнь в скромный Chrysler PT Cruiser 2006 года. Модель изначально создавалась под влиянием эстетики ар-деко — модного стиля начала XX века, который подарил ей плавные линии и ретро-образ. Но аризонские мастера из Mesa, похоже, решили, что для полного ретро-шика не хватает самой важной детали — чудовищного V8.
От стандартного автомобиля здесь осталась лишь часть кузова, салон и общее узнаваемое очертание. А под капотом — никакого капота нет, всё на виду — разместился огромный 440‑кубовый V8, тот самый, что когда-то ставился на классические модели Chrysler. Он торчит прямо за перфорированной прямоугольной решёткой, словно пытаясь объяснить окружающим, что прежний PT Cruiser был лишь репетицией.
Вместо попыток состыковать этот мотор с родной коробкой, создатели внедрили легендарную трёхступенчатую TorqueFlite A727. Привод — задний, как у классических маслкаров: мощность передаётся на девятидюймовый задний мост через рессоры. Чистый привет из прошлого.
Колёса заменены на медные, с белыми боковинами покрышек — для тех, кому в жизни не хватает театральности. По бокам размещены выхлопы с прямоточными «гласс-паками», чтобы окружающие могли точно понять: это не мультяшный PT Cruiser, это его злой, как понедельник, кузен.
В салоне перемены минимальны: тканевые сиденья Pastel Pebble Beige остались, как и штатная магнитола, четырёхспицевый руль и стандартный селектор автомата. Но появились дополнительные приборы — тахометр, датчики давления масла и напряжения. Впрочем, если бы существовал прибор, измеряющий степень абсурдности, он бы сразу ушёл в красную зону.
Этот PT Cruiser никогда не был «милым», но теперь его и вовсе трудно назвать безобидным. За 19 995 долларов покупатель получит уникальный автомобиль, способный ломать стереотипы, внимание прохожих и, возможно, шейные позвонки тех, кто слишком резко обернётся ему вслед.
PEREC.RU
Создатели этого проекта взяли скромный Chrysler PT Cruiser 2006 года и превратили его в нечто, что сложно описать без паузы. В то время как обычные PT Cruiser жили тихой жизнью городских ретро-хэтчбеков, этот автомобиль решили превратить в технический перформанс. В нём разместили массивный V8 440, который обычно встречается на старых маслкарах, и выставили его напоказ, словно музейный экспонат, которому тесно в витрине.
Инженерная мысль не остановилась на моторе. Ему поставили трёхступенчатую TorqueFlite A727 — коробку, которую ценят за выносливость, как сантехника ценит чугун. Машину перевели на задний привод, установили девятидюймовый мост на рессорах, и теперь она ведёт себя как что-то среднее между хот-родом и странным экспериментом по оживлению классики.
Внешний тюнинг тоже напоминает театральную постановку. Медные колёса с белыми боковинами будто просят зрителя обратить внимание на их стиль, а боковые выхлопы дают понять, что тихой эта машина не станет никогда. Внутри, напротив, царит почти заводская невозмутимость — сиденья, магнитола, руль остались прежними. Новые приборы лишь намекают, что сердце у машины теперь другое.
Этот PT Cruiser вызывает усмешку и лёгкое недоумение. Он стоит 19 995 долларов и рассчитан на тех, кто хочет удивлять окружающих и, возможно, порадовать себя ощущением, что мир ещё способен удивлять. Это не просто автомобиль, а символ того, что желание выделиться может принять форму громкого, прожорливого и совершенно бессмысленного, но по-своему обаятельного монстра на колёсах.
