Последний «деревянный» хрип PT Cruiser

Хорошо забытое старое иногда возвращается не из любви к традициям, а просто потому, что мир окончательно перестал понимать, что ему вообще нравится. История «деревянных» автомобилей — Woodys — отличный пример. Когда‑то это были машины с настоящими деревянными панелями, а потом — с винилом, который только притворялся деревом. И вот в начале 2000‑х роль последнего такого «деревянного динозавра» неожиданно сыграл Chrysler PT Cruiser.
В начале XX века Woodys появились как утилитарный транспорт: людей нужно было возить к железнодорожным станциям, и делали это на так называемых depot hacks — открытых вагоноподобных кузовах из дерева. Автопроизводители вообще долго использовали дерево: больших штамповочных прессов не было, а после Второй мировой войны сталь ещё и была в дефиците. К примеру, Ford в 1939–1940 годах собирал свои вагоны из сотен деталей — от длинных балок до мелких блоков, причём весь процесс требовал колоссального труда.
Позже дерево в конструкции постепенно заменили на сталь, а сам материал стал выполнять лишь декоративную роль. Появились «tin Woodys» — машины уже полностью металлические, но с узором под дерево. Потом в ход пошли виниловые панели, и именно они стали символом Woodys 70–90‑х. Jeep Wagoneer и Cherokee, Buick Roadmaster Estate Wagon — все они носили этот псевдодеревянный стиль до середины 90‑х.
Казалось, что на этом история закончилась. Но нет: в 2002–2004 годах Chrysler предложил PT Cruiser с пакетом Woodie — фактически виниловыми вставками под дерево. Название менялось, смысл оставался: машина, вдохновлённая эпохой ар-деко, получила ретро-облик, достойный того времени, когда дизайнеры ещё мечтали, а не просто копировали прошлое. В эпоху автомобильного ретрофутуризма — с Mustang S197, обновлённым Dodge Challenger и Camaro пятого поколения — PT Cruiser стал последним официальным Woodie.
Да, кто‑то пытался сделать подобное и для Ford Flex, но это был дилерский колхоз, а не заводское решение. Так что именно PT Cruiser можно считать последним серийным «деревянным» автомобилем. Если, конечно, где‑то не скрывается ещё один забытый герой.