Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Банк России предложил изменить методику расчёта стоимости ремонта по полисам ОСАГО, и, как это часто бывает, за сухой формулировкой скрывается то, что напрямую затронет практически каждого автовладельца. Суть инициативы проста: из расчётов хотят исключить самые дешёвые аналоги запчастей — те, что стоят на 70 процентов ниже оригиналов. Сегодня именно такие детали сильно занижают среднюю стоимость ремонта, и компенсации по ОСАГО получаются намного ниже реальных расходов.
Автоэксперт Пётр Шкуматов объяснил, что изменения приведут к росту денежных выплат. Это важно, потому что теперь большинство пострадавших в авариях получают не ремонт, а именно деньги. По прогнозу регулятора, выплаты могут вырасти примерно на 9 процентов. Однако владельцы некоторых моделей автомобилей могут рассчитывать на более значительную прибавку. Причина проста: чем больше разница между ценой оригинала и сверхдешёвых аналогов, тем сильнее была «просадка» выплат.
Сегодня расчёт возмещения строится на специальных справочниках, где указан фиксированный ценник на каждую деталь. Эти данные обновляются раз в квартал. И когда в расчёт включают и оригинальные детали, и их дешёвые подделки, получается цифра, которая мало связана с реальными расходами на ремонт. Новый подход приближает выплаты к цене качественных, оригинальных деталей. Полного возмещения пока не будет, но шаг сделан.
Шкуматов подчеркнул, что перерасчёт начнёт работать автоматически — сразу после того, как Центробанк утвердит постановление. То есть автомобилистам не придётся подавать новые заявления или требовать пересмотра — система сама перестроится.
Главный вывод прост: компенсации по ОСАГО вырастут. Насколько — зависит от конкретного автомобиля. Но то, что выплаты станут ближе к реальным затратам, уже можно считать небольшим, но приятным сюрпризом для российских водителей.
Новость рассказывает о пересмотре правил расчёта выплат по ОСАГО. Центробанк решил вычеркнуть из формулы самые дешёвые аналоги запчастей, которые раньше существенно занижали среднюю стоимость ремонта. Это изменение влияет на всех автовладельцев, поскольку большинство компенсаций по ОСАГО сегодня выдаётся деньгами, а не ремонтом. Эксперт Пётр Шкуматов объясняет, что изменения приведут к росту выплат примерно на 9 процентов, но для отдельных автомобилей увеличение может быть значительно выше. Причина — огромная разница между ценой оригинальных деталей и их ультрадешёвыми аналогами, часто произведёнными в Китае. Такие запчасти были на 70 процентов дешевле оригинальных, из-за чего средняя цена ремонта искусственно снижалась.
Справочники, по которым рассчитываются выплаты, обновляются каждый квартал, но включение таких дешёвых деталей делало расчёт нереалистичным. После внедрения новых правил из расчёта будут исключены все аналоги, слишком отличающиеся по цене. Это позволит приблизить выплаты к стоимости реального ремонта. Полного покрытия цены оригинальных деталей пока не будет, но движение в эту сторону уже началось.
Перерасчёт сумм будет происходить автоматически, как только Центробанк утвердит новое постановление. Автовладельцам не придётся ничего делать — система обновится сама. Для российских водителей, привыкших бороться за каждую копейку в страховых выплатах, это изменение может стать долгожданным облегчением. Новость важна для широкой аудитории, поскольку касается практически каждого, кто пользуется автомобилем или сталкивался с выплатами по ОСАГО.