Barrett-Jackson 2026: Тент 4 — машины, которые вы не заметили, но зря
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Аукцион Barrett-Jackson 2026 в Скоттсдейле переполнен блестящими рестомодами и экзотикой, но не спешите залипать на очередной V12 — ведь где вы ещё увидите целое шатро машин-выскочек, от которых веет духом эпохи? Тут не только ковыряют брюки, но и приподнимают настроение: взгляните хотя бы на Mercury Cyclone 1965 года! Это был второй и последний "компакт" в линейке, и уж точно один из самых самобытных представителей своего времени: 302-й V8 мотор, четырехкамерный карбюратор Demon, хромированный впуск, зажигание Mallory и удобнейшая автоматическая коробка на три передачи. А венчает всё это дело капот с замысловатым воздухозаборником из стеклопластика — такой бы и Железный человек позавидовал.
Plymouth Barracuda Convertible 1969 года, что тут сказать... Дизайнер явно не промахнулся: сочетание чёрного с красным, полоски "V7R", четырёхступенчатая механика — и это ещё не всё. Дисковые тормоза по кругу, приборная панель на зависть соседу, а главное — таких кабриолетов за год сделали всего 1 442, причём только 56 — с американским двигателем 318 и механикой. Mustang на этом фоне нервно курит в стороне.
Для тех, кто гоняется за скоростью, — Pontiac Turbo Trans Am 1989 года. Все эти "копии" официальных Pace Car для Индианаполиса, но экземпляр номер 1 221 — особый: всю жизнь под замком, пробег 2 188 миль, Т-образная крыша и кожаный салон. V6 тут не совсем как у Buick: понтийаковцы изменили головки, камеру сгорания, поршни, добавили интеркулер и модернизировали коленвал.
Chevrolet R10 Custom Pickup 1987 года — это не просто восстановленный пикап с кожаным салоном и колесами по 20 дюймов. Главное тут — раскраска в стиле Desert Fox, полосы вручную, а кузов под цвет автомобиля!
Наконец, Edsel Roundup Wagon 1958 года — тот случай, когда шоу-стоппер попрятался в массовке. Фирменная приборка-барабан и кнопки на руле, двигатель на 303 л.с., только 963 такие двухдверки было выпущено. Плюс гидроусилитель, тормоза и кондиционер времён Марка VI. Вот где смешались годы, амбиции и вкусы.
PEREC.RU
Стоит только начаться новому Barrett-Jackson, как предсказуемый павлинник с показом экзотики выходит на сцену. Но это только ширма, за которой аккуратно расставлены настоящие жемчужины Тента 4. Mercury Cyclone? Да, последний из компактных — потому что стремление к компактности быстро обошло стороной Америку, а под капотом как будто маленький завод викингов: хром, V8, и особая гордость — стеклопластиковый заборник.
Barracuda Convertible только подтверждает: настоящая редкость нагло красуется среди толпы. 56 таких, значит, на миллион Мастангов один шанс почувствовать себя избранным.
Turbo Trans Am пробегом в 2 тысячи миль — пример того, как «инженеры GM тоже умеют, когда захотят». Кожа, T-top и ручная доводка.
R10 Pickup — для тех, кто считает Desert Fox не только операцией в Северной Африке, а ещё и поводом для тюнинга. 20-дюймовые колёса работают на вид, а не на ферме.
Edsel Roundup Wagon — богемный маргинал: два места, заумная приборка и кондиционер, который пахнет эпохой «скоро всё сломается». На этом фоне все лоты, что слетают за миллионы, — просто фейерверки ради протокола. Покупают их одни и те же аффилированные коллекционеры, чтобы потом гордо показывать друзьям фото в Whatsapp, пока настоящие шедевры мимикрируют под «невостребованное» железо. Этот аукцион снова показывает: шумят те, кому нечего показать, а золото давно тихо лежит по закоулкам.