Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Аукцион Barrett-Jackson 2026 года в городке Скоттсдейл на площадке WestWorld — событие для тех, у кого моторы в сердце и вместо кровообращения антифриз. Как только входишь, перед вами выстраиваются ряды экзотики, рестомодов и добрых старых масл-каров. Но не спешите замирать у входа: за стенами еще сотни авто, а под уличными шатрами прячутся самые интересные чудеса с мотором. В первом шатре, том самом Tent 1, публике покажут изысканную мешанину — от американских мускул-каров до гостей из Японии и Италии. Ниже — лучшее, что можно встретить на пути коллекционера.
Начнем с того, что очередной парад железных мумий проходит не где-нибудь, а в Скоттсдейле. Организаторы в очередной раз решили удивить всех тех, у кого гараж больше квартиры. Первыми встречают нас машины — будто их собрали по принципу 'нашел на чердаке, прикрутил хром' и отправил на аукцион. Первый кандидат — Buick Wildcat GS из 1966 года, который выпускался ровно столько, сколько длится средняя попытка объяснить школьнику физику. Таких всего 1244 штуки, и даже среди своих собратьев 'Гран Спорт' он выглядел, как единичная ошибка.
Следом Ford Bronco с любимой культиваторской графикой, но теперь его пересобрали в стиль 'рестомод' — под капотом не просто V8, а целая «Годзилла», а коробка передач имеет больше ступеней, чем у большинства свадеб в Подмосковье.
Mustang Boss 351, для тех кто считает себя голубокровным «фордистом», — споры о скорости с 429 Cobra Jet способны породить гражданскую войну среди американских автолюбителей. Далее идет Pantera, итальянец с американской пропиской и способный ездить где угодно, если только его двигатель не отвлекся на пиццу и эспрессо.
Ветераны вроде Lincoln Continental — последний хрип американского V12, апогей вымирающего вида. Mercury Cougar Eliminator весь в полосках и спойлерах, как участник конкурса костюмов в 1970-м, не хватает только блестящей диско-рубашки. Dodge G505 Pickup — винтажная рабочая лошадка так отполирована любовью реставраторов, что будь у кого живая бабушка — её бы купили.
Ford Crown Victoria Skyliner с прозрачной частью крыши — гениальная попытка сделать машину одновременно и «спокойной», и «сияющей», чтобы люди наконец перестали спорить что круче: солнце или дождь.
Пул антикваров: LaSalle, Chrysler Royal, Toyota Land Cruiser для любителей внедорожных фантомов и AMC Gremlin, который и в оригинале был редкостью, а теперь — предмет для обсуждения цен у бабушек на лавочке.
Суммируя: опять собрались коллекционеры с диагнозом «гараж для души», чтобы выкладывать суммы, сравнимые с бюджетом средней деревни. Главное — все это подается под видом утончённого раритета, хотя порой больше смахивает на парад историй «как оно было».