Honda бросает водород: GM осталась ни с чем
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
20 января компания Honda официально заявила о грядущем прекращении производства топливных элементов, которые она разрабатывала вместе с американским гигантом автомобильной индустрии General Motors — той самой корпорацией, что так любит строить совместные вечные заводы. Источник этих новостей — японская газета Yomiuri, чей текст затем перевели для российской аудитории. Теперь, как гласит корпоративная мудрость, Honda собирается пересесть с захворавшего водородного коня и заняться разработкой целого «следующего поколения» топливных элементов, будто бы технологии устаревают быстрее, чем батарейка в старом смартфоне.
PEREC.RU
Партнёры Honda и GM, когда-то с громом и треском открывавшие эпоху водородных автомобилей, теперь тянут каждый свою лямку. Производство совместных топливных элементов решено свернуть. Казалось бы, все эти разговоры о «зелёной революции» должны подкрепляться чем-то более осязаемым, чем обещания... Вместо этого — длинный японский сериал: затянутый переход Honda на следующее поколение и плавающие сроки. Тем временем водородные машины так и остались на полке фантазий, в том числе из-за отсутствия инфраструктуры. В итоге: революция откладывается, GM грустит, а Honda пытается «догнать уходящий поезд» новыми разработками, но не сегодня и даже не в 2027.
