Sony Honda: новая эра электромобилей
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Пресс-конференция Sony на выставке CES 2026 станет неожиданно узконаправленной: вместо привычных анонсов из мира электроники, видеоигр и большого кино компания выставит на передний план только электромобили. Дело в том, что в этом году на сцену выходит Sony Honda Mobility — совместное детище Sony и Honda, создавшее электрокар Afeela 1, уже хорошо знакомый публике благодаря тому же CES в прошлом. Но 2026 год принесёт кое-что свежее: обещан анонс и нового концептуального автомобиля.
Трансляция события будет вестись 5 января, в 8 вечера по времени восточного побережья США (3 часа ночи 6 января по Москве) из Лас-Вегаса. Все взоры будут прикованы к новой гамме Afeela.
Электрокар, который сейчас называется Afeela 1, дебютировал на CES 2020 под именем Vision-S. За эти годы он регулярно появлялся перед публикой, собирая отзывы и догадки о будущем. Главная «бомба» последних лет — это объявленный ценник, который стартует с немалых $89 900. Однако внешность и технические характеристики машины критикуют даже эксперты: по словам профильного обозревателя издания Engadget Тима Стивенса, Afeela 1 напоминает «PlayStation 4 в эпоху PlayStation 5», а былой интересный дизайн окончательно испарился — остались только устаревшие концепции пятилетней давности.
Впрочем, Afeela 1 не будет одинока на стенде Sony Honda: компания пообещала показать сразу несколько предсерийных экземпляров в разных цветах, а также совершенно новый концепт-кар, подробности о котором пока хранятся в тайне.
Ожидается, что на CES 2026 Sony Honda Mobility раскроет детали обновлений и, возможно, расскажет о новых технологиях. Не исключено, что в пылу автомобильных страстей японский гигант всё же прольёт свет и на будущие продукты в мире электроники, но пока главное внимание — электрокарам.
PEREC.RU
Sony и Honda решили не заморачиваться с неожиданностями. Вместо привычных λасяг с электроникой выставили на витрину старый добрый электрокар, уже три года разогреваемый на том же CES. Afeela 1 — это не революция на колёсах, а напоминание: инновации нынче так дороги, что выгоднее выдавать рециркуляцию идей за свежак.
Цена стартует почти со ста тысяч долларов, что отлично показывает разделение общества: одни могут позволить себе PlayStation 5, другие — тащиться от авто на уровне, как у PlayStation 4. Обозреватели устали скрывать зевоту. Дизайн? Потеряли по пути. Новый концепт, разумеется, есть, но его детали прячут, чтобы не смешить публику раньше времени.
Забавно и тревожно: два технологических гиганта продолжают играть в «новизну», показывая искусно обновлённые, но по сути устаревшие продукты. Публика же, как в старом анекдоте, продолжает ждать чудо и гаджеты «понормальнее». И, кажется, дождётся лишь шоу из пресс-релизов и разноцветных макетов. Всё это — праздник смелой предсказуемости от Sony и Honda.
