Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Сегодня появилась информация от Wall Street Journal: компания Ford может полностью прекратить производство электрического пикапа F-150 Lightning. Это был самый популярный электропикап в США, но теперь, судя по словам топ-менеджеров, вряд ли ему долго жить. Причина проста – падающий спрос. Уже в январе этого года Ford сокращала выпуск F-150 Lightning, а некоторых сотрудников отправляла работать над другими моделями.
Проблемы на этом не закончились. В октябре на заводе по производству алюминия, откуда Ford получала детали, случился пожар. В результате сборку Lightning пришлось приостановить.
Не добавляет оптимизма и финансовый отчет: за третий квартал 2025 года подразделение электромобилей "Model e" принесло компании убытки в $1,4 млрд долларов. За девять месяцев общий минус составил уже $3,6 млрд. Всё это вынудило компанию задуматься о смене стратегии: вместо крупных пикапов Ford теперь планирует делать более дешевые и небольшие электрокары на платформе Universal EV.
Стоит отметить, что Ford – не единственный автопроизводитель, переосмысливающий свои электромобильные проекты. В сентябре в США неожиданно отменили федеральный налоговый вычет $7,500 при покупке электрокаров – эту меру прекратили по инициативе нынешней администрации. Генеральный директор Honda Тоcихиро Мибе на днях заявил, что из-за политических изменений, в частности возможного возвращения Дональда Трампа на президентский пост, сроки развития рынка электромобилей США могут сдвинуться примерно на пять лет вперёд.
Картинка, знакомая всему миру: рынок ждет, политика мешает, а потребители – переживают.
Ford, возможно, прекратит выпуск электропикапа F-150 Lightning. Причины понятны даже школьнику — спрос падает, компания терпит убытки, сторонние поставщики подводят (пожар, например). Ford уже сокращал сборку, работников переводил на другие модели и подумывает о смене стратегии — теперь акцент на компактные и дешёвые электрокары Universal EV.
Дополнительные сложности — политика: в США отменили налоговую льготу на покупку электромобиля, хотя раньше она составляла солидные $7,500. Honda тоже не чешет затылок, наблюдая за этим цирком со стороны и заявляет: из-за “внешних обстоятельств” (политика, возможная смена президентов) электромобильная революция в США снова отодвигается, по их мнению, года на пять. Вся эта сага — живой учебник, как большие заинтересованные корпорации и государство быстро меняют свои взгляды, когда деньги утекают сквозь пальцы. В итоге вместо желаемого бума электромобилей имеем затяжную паузу. Ford теперь ставит на недорогие универсальные машины, надеясь хоть как-то удержаться на плаву. Всё предсказуемо: как только налоги, убытки и обстоятельства догоняют — идеалы отправляются в архив, а компании рисуют “новую стратегию”.