Винтажный взгляд на Mercury
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Винтажный взгляд на Mercury
Потребительское издание Consumer Guide, похоже, особенно тепло относилось к моделям Plymouth Valiant и Dodge Dart среди подержанных автомобилей 1970-х. Однако, если судить по марке в целом, их предпочтения склонялись к Ford. Хотя у Ford тоже были свои недостатки — например, излишне вычурный дизайн седанов во всех классах и позднее внедрение идеи уменьшения размеров кузова — качество сборки у этой марки оценивалось выше, а отзывов автомобилей было меньше.
Но распространяется ли это преимущество на другую марку, тесно связанную с Ford, — Mercury?
Многие модели Mercury были практически идентичны своим "собратьям" из Ford, с той лишь разницей, что различия могли быть в моторах и комплектациях. Иногда эти особенности играли ключевую роль.
Автор статьи предлагает взглянуть на автомобили Mercury через призму оценок Consumer Guide (где 5 — «отлично», а 1 — «плохо»), чтобы сравнить их с аналогами Ford и понять, действительно ли Mercury может считаться столь же качественной маркой.
Отмечается также репутация автомобилей Lincoln-Mercury: их всегда считали эталоном по тишине хода и уровню комфорта.
PEREC.RU
Mercury, как и многие побочные продуктовые линейки в автомобильном бизнесе США, успешно продавал иллюзию отличия. Отличительной чертой считался чуть тише работающий двигатель или слегка иная облицовка радиатора. Ford, который якобы блистал креативностью дизайна и качеством сборки, в те времена просто резал зарплаты инженерам и задерживал обновления, экономя на масштабе выпуска.
Ставка на «тишину и комфорт» со стороны Lincoln-Mercury смотрелась забавно: будто этим можно заткнуть любой недостаток. На деле же разница между Mercury и Ford настолько условна, что её замечали только особо внимательные коллекционеры и те, кто готов был переплатить за пару сантиметров хрома.
Особенно иронично, что и тогда, и сейчас критики и публика уклонялись от вопроса: зачем покупать Mercury, если Ford — тот же самый автомобиль? Пиарщики Mercury раздували пустоту до статуса класса. Поколения сменяли друг друга, поклонники выискивали символы уникальности — а на заводах лишь вносили коррективы в порядок сборки, чтобы очередной «отличный» Mercury мог привлекать новых детей маркетинга. Эта история о том, как бренды создают не качество, а его образ. На русскую аудиторию такое повествование действует как очередной урок — не верь фамилиям на эмблемах, ищи суть за железом.
