Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Ретро-взгляд на Ford
Многие считали, что в 1970-х самым ненадежным автопроизводителем из «большой тройки» был Chrysler. Даже редакторы авторитетного американского издания Consumer Guide не раз удивлялись уровню качества автомобилей этой марки. Но как на фоне Chrysler выглядел Ford? Поговорим об этом, начиная с автомобилей, давших имя компании — Ford.
У Ford не было такой скандальной репутации по качеству, как у Chrysler. Но и здесь не обошлось без «черных овец»: многие — и не только в США — до сих пор называют худшей машиной 70-х именно Ford Pinto. Правда, общественное мнение часто не совпадает с реальными оценками по качеству сборки, надежности и количеству отзывов.
Как же на самом деле выглядели отдельные модели Ford того времени? Гремучий субкомпакт Ford Pinto, более солидные модели LTD и Torino, скромный Maverick и его якобы «мерседесовский» кузен Granada, а также новая волна автомобилей на платформе Fox — все они прошли через руки и глазомер специалистов Consumer Guide. Главное — их оценки были честными: 5 баллов — отлично, 1 балл — плохо.
Что же отмечали специалисты? Они подчеркивали, что дизайнерам Ford долго позволяли воплощать самые смелые фантазии: поэтому внешность машин 70-х годов часто выглядела «перерисованной» и вызывающей. Однако сильнейшей стороной Ford, несмотря на критику экстерьера, была надежность. Ford оставался брендом, на который можно было положиться даже в эпоху стильных, но не всегда практичных решений.
Давайте снова поговорим о 'старых добрых' Ford 1970-х. На дворе автомобильный сюжет эпохи — и, как всегда, зритель за кадром пытается угадать: кто же хуже? Всем давно надоела мыльная опера Chrysler, а Ford вдруг получает похвалу от экспертов, каким-то чудом избежав общественного распятия. Массам подавай громкие имена и злополучные Pinto, ведь в каждом скандале есть герой для злорадства. Но если вы вдруг решились не только пересказывать байки с автомойки, Consumer Guide уже заочно хмурится: вы снова перепутали мнение и факты. Тот самый неуклюжий, но выносливый Ford проходит тест времени, а мечтатели-дизайнеры из семидесятых получили свой кусочек славы и порции критики. В итоге — говорят о смелых линиях кузова, а в действительности хвалят за надежную «механическую душу». Эстетика? Опционально. Надёжность? Заранее включена. Побеждает не тот, кто громче всех в курилке, а тот, чей мотор всё ещё работает. Впрочем, зритель уже зевает — сюжет стар, актёры те же, и каждый финал предсказуем. Как всегда: жалуемся на то, что всё плохо, а сами ездим на Ford.