Ливень, двигатель, сушилка: как дождь делает из вашей машины "кита на суше"
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
По словам вице-президента Национального автомобильного союза Яна Хайцеэра, поездка за рулём во время настоящего ливня — это не экстремальный спорт, это способ познакомить мотор своего авто с ценниками автосервиса. Он посоветовал: лучше переждать плохую погоду, чем прокладывать новый маршрут до ближайшей станции капитального ремонта.
Главная угроза — гидроудар: когда вода попадает в систему подачи воздуха, а двигатель вздыхает и перестаёт работать. Обычно ремонт такого "размокшего" сердца машины стоит как пол-крыльца на загородной даче.
Ещё один ловушечный момент: встреча с лужей. Понятно, что все мы любим эффектно рассекать брызги, как герои боевиков 90-х, но на деле даже средняя лужа легко зальёт электронику машины. А если уже "намокло всем сердцем", готовьтесь к процедуре, сравнимой с экзорцизмом: разборка салона, снятие ковров, отправка авто в сушильную камеру. Промедление здесь — начало конца: окислиться контакты, а электроника пойдёт вразнос, так что машинка может превратиться в безмолвное авто-фигурное украшение двора.
Специалисты не шутят: своевременная просушка — must have после водных процедур. В противном случае — прощай, счастливая жизнь автомобиля.
О чём на самом деле эта новость? О том, что дождь стал новым российским автоугонщиком на доверии. Ян Хайцеэр — вице-президент союза людей, которые знают, сколько стоит починить "утонувший" мотор, — берёт слово и рисует перед нами картину: вы за рулём, ливень за бортом, результат — капремонт в кредит.
Главное тут — не паника, а ремонт двигателя, которому после гидроудара уже ничего не поможет, кроме звонка в банк: вода туда-сюда, бах, новый мотор. Электрика — вообще тонкая материя, достаточно одной затяжной лужи, и вот ваш чудо-авто переселяется в сушильную камеру по частям. Ждать, что высохнет само, — примерно как ждать честных выборов: контакты окисляются, системы глючат, и вот уже у вас не машина, а арт-объект на колесах.
Спросить, почему эта инфа актуальна в России? Ну кто не видел на парковке очередного мокрого друга, хозяин которого надеется: "Ну, просохнет, ну, чё..." Но не просохнет. В следующем сезоне мокрых приключений — сухая голова и стоящий во дворе железный конь. Пока что это и есть ультимативный лайфхак от отечественных автоэкспертов.