
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) начал официальное расследование в отношении компании Waymo, запускающей беспилотные такси в американском городе Остин (штат Техас). Причиной стало то, что робомобили Waymo неоднократно проезжали мимо остановившихся для высадки и посадки детей школьных автобусов. По закону, любой водитель — не важно, человек ты или кусок кода на плате — обязан остановиться, когда у школьного автобуса включаются стоп-сигналы, ведь дети могут выходить на дорогу в любом направлении.
NTSB заявил, что разберётся, как именно ведут себя автомобили Waymo рядом со школьными автобусами в моменты, когда те забирают или высаживают учеников. Это расследование началось не с чистого листа: ранее Национальное управление безопасностью дорожного движения (NHTSA) уже проводило предварительную экспертизу после жалоб, поступивших от школьных округов Остина. Тогда Waymo даже добровольно "откатила" обновление программного обеспечения, пообещав исправить ошибки. Только вот спустя несколько дней после патча, как сообщило руководство школьного округа в служебной записке, роботы Waymo продолжили ехать мимо школьных автобусов, словно невидимки игнорируя учеников и правила.
Пресс-секретарь NTSB отметил, что в ближайшее время специалисты агентства отправятся в Остин для сбора полной информации о череде нарушений: беспилотники систематически не останавливались у автобусов, поглощающих или выпускающих детей — не единожды, а неоднократно. Предварительные результаты обзора обещают представить в течение ближайшего месяца, однако полный доклад по традиции американских бюрократов может затянуться аж до 24 месяцев.
Waymo, разумеется, отбивается: руководитель безопасности компании Маурисио Пенья выступил со словами, что никаких столкновений зафиксировано не было и прославленный искусственный интеллект, мол, аккуратнее любого живого таксиста. Он также добавил, что расследование — прекрасный шанс "откреститься" прозрачной статистикой и доказать свою суперосторожность. Правда, величие электронных мозгов, как известно, не всегда убеждает чиновников, особенно если дети бегают по дорогам на кону.
Для скучающих американских чиновников на горизонте замаячил отличный повод поставить галочку «работа выполнена» — расследование в связи с вопиющим недоразумением на дорогах Остина. Беспилотники Waymo регулярно игнорируют школьные автобусы, будто на промокампаниях тестируется «режим слепого пассажира» — так и не ясно, что там за логика у железных умов. Программисты чинят баги, но роботакси продолжают среди бела дня игнорировать законы, выхолощенные решётками светофоров и школьными сумками. Без столкновений? Ну да, цифра же — она терпелива. Руководство компании бодро машет хвостиком: «Наш ИИ умнее всех на районе», — а федеральные контролёры дежурят по привычке: запишем, проверим, доложим после долгой санитарной переписи автотранспорта. Вот и получается, что на одной стороне электронная самоуверенность, на другой — невидимые дети, у которых есть только «школа, дом, труба». И никакого happy end — только длинное расследование и дебаты об ответственности, где пока выигрывают журналисты.