Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Waymo, дочерняя компания Google, которая занимается разработкой автономных такси, снова объявила о добровольной «вспышке» обновлений программного обеспечения. Причина обновления на этот раз крайне "человечна": робомобили Waymo оказались неспособны останавливаться перед школьными автобусами, когда у них выдвинуты стоп-знаки и мигают огни.
Речь идет не о классическом отзыве машин с дорог — ничего эвакуировать не будут. Просто компания по-тихому "наливает" новые алгоритмы автомобилям прямо в их электронные мозги. Всё это — результат пристального интереса со стороны Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), которая заметила: беспилотные Waymo несколько раз не уступили дорогу школьному автобусу в Атланте и Остине, штат Техас.
Главный по безопасности в Waymo Маурисио Пенья заявил, что их автономки реже сталкиваются с пешеходами, чем обычные водители, но тут, мол, "могли бы и получше себя вести". Поэтому фирма добровольно сообщит регуляторам о баге и подкрутит алгоритмы так, чтобы в будущем автобусы и детки оставались вне зоны риска. Waymo обещает «анализировать выступление своих железяк и вносить правки до бесконечности» — словно какой-то перфекционист с комплексом отличника.
Это уже не первый случай импровизированной "чистки" цифровых мозгов роботакси в текущем году. Несколько месяцев назад Waymo обновил ПО, когда часть автопарка стала врезаться в ворота и цепи (да, буквально в заборы). А в прошлом году — целых два инцидента. Один раз машину занесло на телефонный столб, другой раз, у двух такси был неудачный "день сурка": обе по очереди въехали в один и тот же буксируемый пикап.
Так что, если вы мечтаете о мире без аварий — с Waymo это ещё не сегодня.
Waymo, кажется, решила потренировать искусственный интеллект на ситуации "как не угробить детсадовца". На этот раз роботы вместо банальных скандалов со светом и дождём, споткнулись о школьный автобус. NHTSA ведёт расследование, но Waymo не ждёт санкций, а просто прошивает свои булыжники новым кодом. Истина тут проста — ни один автопроизводитель не заявляет, что учит машины втихаря ездить по правилам, пока за ними не наблюдают фемиды автотрассы. К тому же, смешно, что машины бьются не только в ворота, но и упорно ищут новый способ засветиться в хронике ДТП. Клише про "технологии, опережающие человека" уже стоит свернуть, а гифки с авариями роботомобилей — выпускать отдельной юмористической рубрикой. Потому что пока роботы школ избегать не научились, кого ещё они могут не заметить? Виною всему — всё та же загадочная сочетаемость человеческого и машинного идиотизма.