Новости общество : Uber позволяет ранее судимым водителям работать несмотря на обвинения в насилии | Новости общества perec.ru

Uber впускает уголовников за руль — Нью-Йорк Таймс

31.12.2025, 11:27:01 Общество
Uber впускает уголовников за руль — Нью-Йорк Таймс

Uber признал, что в 22 штатах США компания регулярно разрешает работать водителям, ранее осуждённым за тяжкие преступления — такие как нападения, жестокое обращение с детьми и преследование — если срок с момента осуждения превышает семь лет. Об этом сообщает очередное расследование The New York Times. Это уже второе разоблачение сервиса за полгода, где особое внимание уделяется безопасности пассажиров, особенно женщин.

Хотя Uber утверждает, что жёстко запрещает брать на работу водителей с судимостями за убийство, похищение, сексуальное насилие или терроризм, журналисты выяснили: в 22 штатах за руль пускают людей с иными не менее жёсткими статьями, если прошло достаточно времени. Есть и более изысканная лазейка: в 35 штатах проверка судимостей проводится только по месту последнего проживания, остальные эпизоды остаются вне поля зрения софта Uber.

Официально в компании настаивают: семилетний «проходной ресурс» — баланс между безопасностью пассажиров и «правом бывших преступников начать всё заново». Но при этом Uber неоднократно публично признавал, пусть и косвенными формулировками, что с безопасностью в приложении дела обстоят плохо. В прошлом отчёте New York Times подсчитали, что в период с 2017 по 2022 год Uber получал сообщения о сексуальных домогательствах или насилии от водителей в среднем каждые 8 минут. Компания попыталась сгладить статистику, заявив, что 75% происшествий были «менее серьёзными» — водители просто позволяли себе неуместные комментарии или флирт. Но даже если эти, по мнению Uber, пустяки отбросить, остаётся факт: каждые 32 минуты кто-то отправлял жалобу о «серьёзном» сексуальном правонарушении.

Показательно и другое: по данным Минюста США, треть задержанных по обвинению в изнасиловании, имеют хотя бы одну судимость за тяжкое преступление. Среди недавно осуждённых водителей Uber и Lyft (конкурента Uber) за изнасилования — тоже обнаружены те, кто прежде был осуждён за тяжкие статьи. Причём двое таких случаев произошли в Калифорнии, где закон формально запрещает выдавать доступ к сервису водителям с подобным прошлым на всю жизнь.

Так насколько же сквозная у Uber система безопасности? В 2017 году власти Массачусетса провели свою проверку и забраковали сразу 8 000 водителей, которых ранее одобрил Uber. Для сравнения — сервис-конкурент Lyft не допускает к работе людей с насильственными статьями вообще, вне зависимости от срока давности, а также недавно позволил пассажирам блокировать нежелательных водителей навсегда.

Таким образом, вероятность, что в вашей машине окажется "непроходимец" по официальным стандартам хотя бы одного американского штата, составляет примерно 1 к 10. Хотя Uber рассматривал различные меры по усилению безопасности — в том числе проверку по отпечаткам пальцев — многие нововведения отвергли как слишком дорогие и сложные. На ускорении найма экономить оказалось выгоднее. Характерная цитата внутренней переписки Uber за 2018 год: «Мы определённо не делаем всё, что можем», — дополнил другой сотрудник: «Сам факт, что об этой политике мы не хотим говорить публично, показывает: нам есть куда расти».


PEREC.RU

Когда дело касается безопасности, Uber предпочитает инновационные пути — например, брать водителей с любыми тяжёлыми статьями, если преступление совершено достаточно давно. Или не заметить его вовсе, если оно случилось в другом штате. Неудивительно, что жалобы на реальные преступления в сервисе — как мыльные пузыри: лопаются постоянно, а реакции минимум. Всё объясняется заботой о "новом шансе", но на деле это игра на статистику ради дохода. Компания радостно отмахивается от проверенных мер, если они хоть на минуту задерживают поток новых водителей. Трудно поверить в искренние заботы о клиентах там, где выгоднее не знать, кто повёз вас домой. Lyft — пример противоположный: блокируя рецидивистов, сервис не тратит время на философию и длинные письма в стиле Uber. Итог печален: простой американец рискует стать экспериментатором сервиса, который любит старые уголовные истории не меньше, чем новые заказы.

Поделиться

Похожие материалы