Uber пустил за руль бывших преступников: расследование NYT

Расследование New York Times приоткрыло завесу над тем, как Uber проводит проверку водителей на криминальное прошлое. Оказалось, у компании царит настоящий бюрократический лоскуток: подход к проверкам крайне неоднородный и позволяет работать даже тем, кто в жизни явно не ограничивался одним нарушением ПДД.

Так, Uber не нанимает людей, осуждённых за убийство, изнасилование, похищение и терроризм. Но вот если человек был осуждён, например, за нападение, преследование или даже жестокое обращение с детьми — пожалуйста, через семь лет после приговора вновь открывается зелёный свет для работы с пассажирами. Такой "талантливый" подход обнаружился в 22 американских штатах.

Но и это не предел. В 35 штатах критерии проверки зависят от того, где человек жил последние семь лет, а прошлые шалости, совершённые в других местах, просто-напросто остаются вне поля зрения. То есть если вы были не самым примерным гражданином в соседнем штате — Uber, скорее всего, об этом даже не узнает.

Для сравнения, Lyft (это второй по популярности сервис частных перевозок в США) мотивирует свою проверку тем, что вообще не берёт на работу водителей с любыми насильственными уголовными статьями, независимо от срока давности преступления.

Любопытная деталь всплыла в документах Uber за 2015 год — руководители компании обсуждали, как бы увести разговор о безопасности в сторону более дешёвых мер, которые доказали свою пользу в борьбе с инцидентами. А в 2018 году внутренний e-mail содержал недвусмысленную оценку системы проверки: "самый необходимый минимум".

Журналисты нашли не меньше шести случаев, когда пассажиры обвиняли водителей Uber с прошлым насилия в сексуальных домогательствах или даже изнасилованиях. По двум таким эпизодам были вынесены уголовные приговоры.

В период с 2017 по 2022 год, согласно внутренним данным Uber, жалобы на сексуальные домогательства или непристойное поведение в США появлялись с пугающей регулярностью — примерно раз в восемь минут. Uber заявляет, что 75% таких инцидентов связаны с "несерьёзными" проступками вроде флирта или комментариев о внешности, и подчёркивает, что 99,9% поездок проходят без проблем. Ну, а про резонансные 0,1% компания, кажется, предпочитает особо не распространяться.