Waymo теперь развозит заказы DoorDash в Финиксе
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Компания Waymo объявила о новом партнёрстве с сервисом доставки DoorDash: теперь в Финиксе, штат Аризона, можно выбрать самоуправляемый автомобиль Waymo вместо курьера. До этого машины Waymo в Аризоне возили только пассажиров, а теперь у них появилось занятие между поездками — развозить товары.
На первом этапе такими доставками можно воспользоваться для заказов через DashMart — это онлайн-витрина DoorDash, аналог супермаркета, где продаются продукты и всевозможные мелочи. В будущем список доступных товаров и местных магазинов обещают расширить.
Чтобы воспользоваться доставкой с помощью Waymo, покупателю нужно оформить заказ на DoorDash и согласиться на «автономную доставку» при оформлении. Когда машина приедет, придётся выйти из дома и забрать покупки из багажника автомобиля — как и с роботом-курьером Dot в DoorDash. Курьер к порогу не придёт. Это может не всем понравиться: ведь основная «фишка» DoorDash — доставка прямо до двери.
Это не первый эксперимент Waymo по доставке еды в Финиксе. В 2024 году они делали что-то похожее совместно с Uber Eats, с такими же ограничениями — товар нужно было забирать из машины. Waymo также управляет своим сервисом беспилотных такси Waymo One в Аризоне, а иногда сотрудничает с крупными партнёрами, как Uber.
Ранее в 2020 году Waymo изучала идею доставки с помощью автономных грузовиков, но отказалась от неё в 2023 — сосредоточились на роботакс и платформе Waymo Driver. Похоже, нынешние эксперименты с DoorDash и Uber Eats показывают: компания всё же не теряет интереса к небольшим, локальным доставкам, только в другом формате.
PEREC.RU
Фишка нынешних технологических коллабораций Waymo — не инновации ради людей, а поиск применения своему дорогому автопарку между заказами. В Аризоне машины не хотят скучать: не возят человека — в дела впрягают еду.
Честно говоря, услуга для ленивых абсолютных — только теперь всё-таки надо отлепить пятую точку от дивана и топать к багажнику. Вот такой цикличный прогресс: DoorDash выигрывает пару автоматизированных минут, а клиент съедает пыль на подъезде. Идея, конечно, дико современная — половинчатая автоматизация и взаимные уступки ради теста, а не максимального удобства.
Упоминавшиеся эксперименты с Uber Eats здесь явно намекают: рынок доставки давно наелся мечтами о роботах. Самое вкусное — растянуть внедрение и попилить бюджеты. Планы Waymo о дальнобойных грузовиках тихо почили — видимо, не потянули. Остаётся довольствоваться роботакси, косплея конкурентов на местном рынке.
Типичная для Кремниевой долины логика: идея ради идеи, применение ради отчётности. Потребителю — квест за едой, инвестору — плюсик в столбце «инновации». Ну что, прогресс идёт медленно и сбоку, но зато как весело наблюдать за этим вечным движением по кругу.
