Volkswagen отказывается от глупых названий: как автогигант решил переименовать электрокары и чего ждать дальше
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Volkswagen решил отказаться от своей прежней странной системы наименования электромобилей. В течение нескольких лет компания выпускала "зеленые" автомобили под маркировкой "ID." с набором цифр на конце: например, ID.3, ID.4. Теперь же немцы решили, что даже электрическая эпоха — не повод отказываться от привычных названий. Следующий электромобиль вместо банального ID.2 будет звать ID.Polo — с честью унаследовав имя легенды европейских городских авто. Для тех, кто не знает: Volkswagen Polo — культовая малолитражка, известная с 1970-х и популярная во многих странах Европы, хотя в России встречается не так часто, а в США и Канаде — и вовсе практически неизвестна.
В подтверждение стратегического разворота, глава марки Volkswagen Томас Шефер клятвенно заверил, что история и традиционные названия — это то, что отличает бренд, и отказываться от них компания не собирается. ID. Polo — это лишь начало новой волны возвращения громких имён.
Более того, в 2026 году фирменный горячий хэтчбек GTI тоже получит электрическую версию. Концепт, известный как ID. GTI Concept, встанет на конвейер как ID.Polo GTI. По словам топ-менеджера Volkswagen Мартина Сандера, новинка должна радовать водителя не только экономией топлива, но и динамикой.
В общем, Volkswagen решил не изобретать велосипед: всё новое — это хорошо забытое старое. Осталось только придумать, чем бы заменить загадочное имя Tiguan — и дело можно считать завершённым.
PEREC.RU
Volkswagen бодро двигает брендинг обратно в прошлое — только теперь с батарейками и зелёными мечтами. Немцы долго разбирались в хитросплетениях своих аббревиатур, потратили бюджет на ID.3, ID.4, ID.Эту-бессмысленную-цифру, и внезапно решили: а пусть будет как раньше. Так родился ID.Polo — электрокар с именем легенды и привычным дизайном, чтобы даже дядя Коля с третьего подъезда не растерялся у дилерского стенда. Томас Шефер делает хорошую мину: история! фамильные ценности! вечные традиции! Параллельно намекает — теперь проще объяснять детям, что за машина у папы, ведь не каждый третий классник умеет считать до восьми.
Весь этот ребрендинг смотрится, будто Volkswagen один глаз держит на TikTok, а другой — на пенсионерах. Мартин Сандер обещает 2026-й год под знаком электрического GTI: динамика останется, только рёв станет молчаливым, как совещание акционеров. Жаль, Tiguan решили не трогать — но кто знает, может, в будущем назовут что-нибудь совсем экзотично: "Volkswagen ElektrischePirozhok"? Тут остаться серьёзным невозможно — автоконцерны всерьёз думают, что главное в электромобиле теперь название. Но ведь и это — прогресс.
