Volkswagen презентовал электровелосипед с системой Smart View, смарт-очками и умным шлемом

Volkswagen презентовал инновационный электровелосипед, в котором реализованы некоторые из самых передовых систем безопасности — такие же, какие обычно устанавливаются в автомобилях. Разработанная совместно с компанией n+, серия велосипедов ориентирована на принцип «безопасность прежде всего», которым известны машины Volkswagen. Ключевая особенность — Smart View: это интегрированная камера заднего вида высокой четкости и радар для отслеживания трафика позади велосипеда. Система переносит в мир велосипедов идею камер-зеркал — технология, уже известная владельцам современных авто. Камера установлена на заднем крыле, изображение выводится на дисплей на руле, позволяя видеть, что происходит за спиной, не оборачиваясь. Дополнительно радар следит за приближающимися машинами и предупреждает, если кто-то попадает в слепую зону. Полоска светодиодов по всей раме выполняет роль автомобильных дневных ходовых огней, а при торможении светит красным, при повороте — желтым. Главная цель такого подхода — повысить видимость велосипедиста на дороге и снизить число аварий. Инновации на этом не заканчиваются. Предусмотрены смарт-очки, которые, словно из фантастических фильмов, проецируют навигацию, предупреждения о слепых зонах и данные о поездке прямо в поле зрения. Утверждается, что инженеры, работавшие над дисплеями в шлемах пилотов и автомобильными Head-Up Displays, были причастны к этому проекту. Также есть опциональный смарт-шлем с акселерометром и синхронизацией с велокомпьютером: он повторяет световые сигналы велосипеда, а при аварии шлёт SMS близким. По словам Питера Йоста, главы подразделения Volkswagen по лицензиям, подобные технологии раньше встречались только в автомобилях — и их появление на велосипедах станет новым этапом развития безопасности. Несмотря на внушительный список «умных» функций, цена модели стартует в Великобритании с 3999 фунтов стерлингов (примерно 5300 долларов США). Комплект из смарт-шлема и смарт-очков — по 499 фунтов каждый. На фоне растущих пробок и спроса на микромобильность, электронные велосипеды становятся все более популярными. До сих пор большинство разработчиков старались сделать батареи больше, а моторы мощнее, при этом вопрос предотвращения аварий оставался на втором плане. Специализированные аксессуары решали проблему частично, но теперь решения интегрированы «с завода». Это логичный шаг на пути к более безопасной и экологичной городской среде. Возможно, такие функции убедят автовладельцев отказаться от руля в пользу педалей.