Volkswagen presenta una bicicleta eléctrica con Smart View, gafas inteligentes y casco conectado

Volkswagen ha presentado una bicicleta eléctrica innovadora que incorpora algunos de los sistemas de seguridad más avanzados, similares a los que suelen instalarse en los coches. La gama, desarrollada en colaboración con n+, apuesta por el principio de «la seguridad, ante todo» que caracteriza a los vehículos de Volkswagen. Su principal novedad es Smart View: una cámara trasera de alta definición integrada y un radar que vigila el tráfico que circula detrás de la bicicleta. El sistema traslada al mundo de las bicicletas la idea de las cámaras retrovisoras, una tecnología que ya conocen los propietarios de coches modernos. La cámara está instalada en el guardabarros trasero y muestra la imagen en una pantalla en el manillar, para que el ciclista vea qué pasa a su espalda sin girarse. Además, el radar detecta los coches que se acercan y avisa si alguno entra en el ángulo muerto. Una tira de LED recorre todo el cuadro y hace las veces de luces diurnas de un coche; al frenar se ilumina en rojo y al girar, en amarillo. El objetivo principal de este planteamiento es mejorar la visibilidad del ciclista en la carretera y reducir los accidentes. Las innovaciones no acaban ahí. También hay gafas inteligentes que, como salidas de una película de ciencia ficción, proyectan indicaciones de navegación, avisos de ángulos muertos y datos del trayecto directamente en el campo de visión. Según se afirma, en el proyecto participaron ingenieros que habían trabajado en las pantallas de los cascos de pilotos y en los Head-Up Display de automóviles. También hay disponible como opción un casco inteligente con acelerómetro y sincronización con el ciclocomputador: reproduce las señales luminosas de la bicicleta y, en caso de accidente, envía un SMS a los allegados. Según Peter Joost, responsable de licencias de Volkswagen, estas tecnologías antes solo se veían en los coches, y su llegada a las bicicletas supondrá una nueva etapa en el desarrollo de la seguridad. Pese a su impresionante lista de funciones «inteligentes», el modelo cuesta a partir de 3.999 libras en el Reino Unido (unos 5.300 dólares estadounidenses). El casco inteligente y las gafas inteligentes se venden por separado, a 499 libras cada uno. Con el aumento de los atascos y la demanda de micromovilidad, las bicicletas eléctricas son cada vez más populares. Hasta ahora, la mayoría de los fabricantes intentaban aumentar la capacidad de las baterías y la potencia de los motores, mientras la prevención de accidentes quedaba en segundo plano. Los accesorios especializados resolvían el problema solo en parte, pero ahora las soluciones vienen integradas de fábrica. Es un paso lógico hacia un entorno urbano más seguro y ecológico. Quizá estas funciones convenzan a algunos conductores para cambiar el volante por los pedales.