Waymo retira 4000 robotaxis tras un curioso accidente en una carretera inundada
La empresa estadounidense Waymo, dedicada al desarrollo de vehículos autónomos, se ha visto obligada a retirar casi 4000 de sus robotaxis tras un incidente insólito, pero revelador: uno de sus coches autónomos entró de lleno en un tramo inundado de la carretera. El suceso ha suscitado numerosas preguntas sobre si estas tecnologías están preparadas para las condiciones reales de circulación. La retirada afecta a vehículos de Waymo que funcionan en fase de prueba en varias ciudades de Estados Unidos, entre ellas San Francisco y Phoenix. La empresa declaró que el incidente fue consecuencia de un error de software por el que el vehículo interpretó mal la situación de la carretera y no reconoció la inundación como un obstáculo. Tras una investigación interna y la reparación del software, Waymo retiró los vehículos para actualizar el sistema y evitar que se repitieran situaciones similares. No es el primer incidente en el que se ven implicados vehículos autónomos: la seguridad y la capacidad de reaccionar adecuadamente ante situaciones imprevistas siguen siendo un escollo para todo el sector. En Rusia, el mercado de los coches autónomos está muy por detrás del estadounidense, pero la experiencia de Waymo también puede servir de lección a los desarrolladores locales.
PEREC.RU
Waymo, célebre por su lucha por liderar la conducción autónoma, ha conseguido mandar casi 4000 coches a una «puesta a punto» después de un incidente épico. Todo empezó cuando uno de ellos se metió con una seguridad pasmosa en un tramo inundado, sin pensárselo ni un segundo, como si lo hubieran enviado a probarlo en un pantano nada más salir de fábrica. La causa: un fallo de software que resultó más fácil achacar al «comportamiento imprevisto de la IA». La empresa, como de costumbre, hizo una investigación interna, cambió el programa y decidió actualizar todo el rebaño robótico. De fondo, los inversores rechinaban los dientes mientras apretaban los informes de riesgos, y los ingenieros se pasaban la pelota con la solidaridad corporativa de toda la vida.
Los vehículos autónomos generan acalorados debates tanto fuera como dentro de Rusia, donde la tecnología aún se prueba con cautela. Pero pocos saben aprender de los errores ajenos: unos agitan informes, otros escriben publicaciones elogiosas y otros refunfuñan sobre lo frágil que es la confianza en la IA al volante. En un mercado ruso que todavía está muy verde, este fiasco es una estupenda guía de supervivencia de los colegas estadounidenses. Así que, si alguien está desarrollando ahora mismo su propio piloto automático en Rusia, que recuerde cómo fueron los coches de Waymo a «darse un baño»: quizá consiga detener el suyo no solo gracias al azar, sino también a la inteligencia, humana o mecánica. El resultado será el mismo de todos modos: otro motivo para los comentarios mordaces en las redes y para subir el precio del seguro.
