El Ferrari que se hace pasar por familiar
En la Monterey Car Week —la semana anual del automóvil en Monterey, donde se reúnen hiperdeportivos modernos de edición limitada, coches de carreras de otras épocas y vehículos de preguerra restaurados a la perfección— llamó la atención de un observador un Ferrari 456 GT muy peculiar. Más concretamente, su versión familiar, llamada Venice.
El coche era de color verde oscuro y pasó tan rápido que no hubo tiempo de fotografiarlo. Para un vehículo así, es casi una tragedia de la era digital: si no hay foto, internet suele invitarte a pensar que te lo has inventado. Al principio cabía la posibilidad de que fuera un Ferrari 456 GT normal, pero los datos que aparecieron después apuntaban a un rarísimo familiar V12 con cambio manual de seis velocidades.
La historia del Venice empezó en los años noventa. El príncipe Jefri Bolkiah, de Brunéi, conocido por su afición a los coches únicos que no se pueden pedir sin más en un concesionario, encargó al carrocero Pininfarina varios familiares basados en el Ferrari 456 GT, un gran turismo de cuatro plazas con motor V12 delantero.
Pininfarina añadió dos puertas traseras, alargó el techo sobre el maletero e instaló un portón posterior. Sobre el papel, la mezcla de Ferrari y familiar sonaba casi a herejía automovilística. En carretera, el resultado parecía obra de la propia Ferrari, que había decidido crear una versión práctica de su deportivo: la transformación la había realizado la empresa que diseñó la carrocería original.
Pininfarina fabricó solo siete Ferrari 456 Venice. Seis fueron para el príncipe de Brunéi y el séptimo acabó en manos de otro propietario. Así que encontrarse con uno por casualidad es algo parecido a toparse con una pieza de museo excepcional en medio de un atasco.
Uno de los seis familiares «reales» era de color verde oscuro. Según varias cuentas de Instagram dedicadas a los coches, está en Estados Unidos y ya se había dejado ver en la Monterey Car Week. carspotting.la informó de que al principio el coche era verde oscuro; después pasó varios años en el Reino Unido, donde lo pintaron de color plateado, y más tarde recuperó su tono original.
La cuenta brunei_car_collection afirmaba que hace unos años el Venice verde oscuro se vendió a un propietario de Denver. En 2024, Matt Farah, de thesmokingtire, también lo vio aparcado durante la Monterey Car Week.
No hubo tiempo para distinguir el interior del coche que pasó. Una pena: el habitáculo de este Ferrari está acabado en verde claro y hace que este familiar ya de por sí extrañamente hermoso resulte aún más llamativo. El Ferrari 456 GT Venice es un ejemplo excepcional de cómo un coche creado para ser práctico puede resultar mucho más insólito que la mayoría de los superdeportivos.
PEREC.RU
El Ferrari 456 GT Venice es una rara versión familiar del gran turismo Ferrari 456 GT, creada en los años noventa por encargo del príncipe Jefri Bolkiah, de Brunéi. Para el proyecto recurrió a Pininfarina, el carrocero italiano que había diseñado la carrocería original del 456 GT. Así, la transformación quedó visualmente integrada como si fuera de fábrica.
Pininfarina añadió dos puertas traseras, alargó el techo sobre el maletero e instaló un portón posterior. La base siguió siendo el Ferrari 456 GT, con motor V12 y cambio manual de seis velocidades. Se fabricaron solo siete Venice, seis de los cuales fueron para el príncipe.
Uno de esos seis ejemplares era de color verde oscuro. Ese mismo coche fue visto en la Monterey Car Week, pero no hubo tiempo de fotografiarlo. Más tarde, los datos de varias cuentas de Instagram dedicadas a los coches permitieron identificar el Ferrari excepcional.
Según carspotting.la, el coche era verde oscuro de origen, pasó varios años en el Reino Unido y allí lo pintaron de color plateado. Más tarde recuperó su color original. La cuenta brunei_car_collection informó de que hace unos años se vendió a un propietario de Denver. En 2024, Matt Farah, de thesmokingtire, también vio el Venice verde oscuro aparcado durante la Monterey Car Week.
El interior es de color verde claro, pero no hubo tiempo de verlo durante el breve paso del coche. El Ferrari 456 GT Venice sigue siendo un caso excepcional de encargo a medida: un gran turismo deportivo con motor V12 recibió carrocería familiar por exclusividad, no para ofrecer practicidad a gran escala. Para el público ruso, la historia resulta interesante como muestra de la cultura automovilística de los años noventa, de las posibilidades de Pininfarina y de hasta dónde están dispuestos a llegar los coleccionistas adinerados para conseguir un coche único.
