Ferrari, которая притворяется универсалом - Новости автомобилей perec.ru

Ferrari, которая притворяется универсалом

10.09.2026, 18:27:06 Автомобили
✮✮✮✮✮
Хроника:
Ferrari, которая притворяется универсалом

На Monterey Car Week — ежегодной автомобильной неделе в Монтерее, где собираются редкие современные гиперкары, гоночные машины прошлого и идеально восстановленные автомобили довоенной эпохи — внимание наблюдателя привлек необычный Ferrari 456 GT. Точнее, его универсальная версия под названием Venice.

Автомобиль был темно-зеленым и промчался настолько быстро, что сфотографировать его не удалось. Для такой машины это почти трагедия цифровой эпохи: без снимка интернет обычно предлагает считать событие выдумкой. Сначала оставалась вероятность, что это был обычный Ferrari 456 GT, однако дальнейшие сведения указали на редкий V12-универсал с шестиступенчатой механической коробкой передач.

История Venice началась в 1990-х годах. Принц Джефри Болкиах из Брунея, известный любовью к уникальным автомобилям, которые невозможно просто заказать в салоне, поручил кузовному ателье Pininfarina создать несколько универсалов на базе Ferrari 456 GT — четырехместного гран-турера с передним расположением двигателя V12.

Pininfarina добавила две задние двери, удлинила крышу над багажным отделением и установила заднюю дверь. На бумаге сочетание Ferrari и универсала звучало почти как автомобильная ересь. На дороге результат выглядел так, будто сам завод Ferrari решил сделать практичную версию спортивной машины: доработкой занималась компания, создавшая оригинальный кузов.

Всего Pininfarina изготовила семь Ferrari 456 Venice. Шесть автомобилей достались принцу Брунея, а седьмой экземпляр оказался у другого владельца. Поэтому встретить такой автомобиль случайно — примерно как обнаружить редкий музейный экспонат в пробке.

Один из шести «королевских» универсалов был окрашен в темно-зеленый цвет. По данным автомобильных Instagram-аккаунтов, он находится в США и уже появлялся на Monterey Car Week. carspotting.la сообщал, что автомобиль сначала был темно-зеленым, затем несколько лет провел в Великобритании, где его перекрасили в серебристый, а позже вернули исходный цвет.

Аккаунт brunei_car_collection утверждал, что несколько лет назад темно-зеленый Venice продали владельцу из Денвера. В 2024 году автомобиль заметил Matt Farah из thesmokingtire — он увидел его на парковке во время Monterey Car Week.

Салон проезжавшей машины рассмотреть не удалось. А жаль: интерьер этого Ferrari выполнен в светло-зеленом цвете и делает и без того странно-прекрасный универсал еще выразительнее. Ferrari 456 GT Venice — редкий пример того, как автомобиль, созданный ради практичности, может оказаться куда необычнее большинства суперкаров.


PEREC.RU

Ferrari 456 GT Venice — редкая универсальная версия гран-турера Ferrari 456 GT, созданная в 1990-х годах по заказу принца Джефри Болкиаха из Брунея. Для проекта он обратился к Pininfarina — итальянскому кузовному ателье, разработавшему исходный кузов 456 GT. Это позволило сделать переделку визуально близкой к заводскому автомобилю.

Pininfarina добавила две задние двери, удлинила крышу над багажным отделением и установила заднюю дверь. В основе остался Ferrari 456 GT с двигателем V12 и шестиступенчатой механической коробкой передач. Всего изготовили семь автомобилей Venice, шесть из которых достались принцу.

Один из этих шести экземпляров был темно-зеленым. Именно такой автомобиль заметили на Monterey Car Week, однако сфотографировать его не успели. Позднее сведения автомобильных Instagram-аккаунтов позволили связать наблюдение с конкретным редким Ferrari.

По данным carspotting.la, машина изначально была темно-зеленой, затем несколько лет находилась в Великобритании и была перекрашена в серебристый цвет. Позже ей вернули оригинальную окраску. Аккаунт brunei_car_collection сообщал, что несколько лет назад автомобиль продали владельцу из Денвера. В 2024 году Matt Farah из thesmokingtire также увидел темно-зеленый Venice на парковке во время Monterey Car Week.

Салон автомобиля выполнен в светло-зеленом цвете, но рассмотреть его во время короткого проезда не удалось. Ferrari 456 GT Venice остается крайне редким примером индивидуального заказа: спортивный V12-гран-турер получил кузов универсала не ради массовой практичности, а ради исключительности. Для российской аудитории история интересна как иллюстрация автомобильной культуры 1990-х, возможностей Pininfarina и того, насколько далеко состоятельные коллекционеры готовы заходить ради уникальной машины.

Поделиться

Похожие материалы