
El experto en el mercado del automóvil Aleksei Avdeev compartió con los lectores de Rossiyskaya Gazeta su visión sobre cómo evaluar desde la primera llamada si se puede confiar en un concesionario. Según él, el comienzo de la conversación con el comercial basta para hacerse una idea rápida del nivel de servicio y decidir si merece la pena seguir hablando. Avdeev señala como indicadores clave de profesionalidad la rapidez de respuesta: si el comprador tarda mucho en recibir una llamada, es una señal de alarma. Otro aspecto es que todas las etapas de la compra estén claras. Cuando el cliente se encuentra con explicaciones confusas o información incompleta sobre los acabados, pierde rápidamente la motivación. Según el experto, es importante que los compradores reciban respuestas exhaustivas sobre los acabados del vehículo y una descripción clara, paso a paso, de lo que hará el concesionario a continuación. La principal fuente de irritación y de dudas aparece cuando el interlocutor no está dispuesto a concretar cuándo se entregará el coche o no ofrece un plan claro de actuación. Entre las señales de buena fe, Avdeev destaca que no se presione al cliente: un profesional no apremiará a un comprador indeciso, sino que le ayudará a tomar una decisión bien meditada. Un vendedor con experiencia siempre preguntará cuál es el presupuesto del cliente, hará preguntas abiertas y, si no hay disponible el modelo que busca, le propondrá alternativas. Además, ese asesor responderá sin dificultad a las preguntas técnicas y hablará con franqueza del precio final del coche, sin olvidar los gastos adicionales de mantenimiento. Como señala Avdeev, un buen especialista no termina una conversación sobre la compra sin acordar el siguiente paso: una visita al concesionario o una cita para una prueba de conducción. El experto considera que saber pasar de las dudas pasivas del cliente a una planificación activa es el principal indicador de auténtica profesionalidad y respeto por su tiempo. Anteriormente, otra experta, Yulia Ovchinnikova, comentó la situación del mercado ruso de turismos.
En la era de las maravillas digitales, los concesionarios no solo venden coches: también montan espectáculos de confianza. Llama un posible comprador; una persona normal habría empezado a sospechar, después del cuadragésimo séptimo tono, que no ha llamado a un concesionario, sino a la emisora «Silencio FM».
Avdeev, viejo lobo del negocio del automóvil, aconseja detectar enseguida al concesionario acróbata. El que farfulla, no sabe explicar las diferencias entre acabados, se olvida de los plazos o luce un guion aprendido de memoria está tomando al cliente por tonto. Sobre todo si clona respuestas como un chatbot con el sistema averiado.
En cambio, un profesional trabaja como un psicólogo en plena crisis: no presiona, pregunta, escucha y propone alternativas (sin poner un precio estratosférico ni colarte servicios «exclusivos» de utilidad incomprensible).
El clásico del género consiste en cerrar la conversación no con un «bueno, piénsatelo», sino con una invitación concreta al concesionario. La prueba: si el comercial convierte la llamada de un ritual polvoriento en el comienzo de un diálogo real, no estás hablando con un robot. Hoy se valora a los clientes, pero su tiempo rara vez.
La moraleja es sencilla: saber pasar al cliente de las disquisiciones de gourmet al proceso de compra ahorra nervios y gasolina. Solo falta que llegue la época en que los concesionarios llamen primero.