Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»Ретро-автомобиль дня: 1951 Ford Convertible
Знаменитая песня "Shake, Rattle and Roll" была написана Джесси Стоуном в 1954 году и быстро оказалась в списке 500 величайших песен всех времен по версии Rolling Stone. Ее исполняли такие артисты, как Джо Тёрнер, Билл Хейли и его Кометы, а также сам король рок-н-ролла Элвис Пресли.
Эта песня поймала дух бунта и свободы, присущий культуре хот-родов. Она излучает юношескую энергию, и именно это вдохновило одного из строителей классических автомобилей сделать аэрографию названия песни под капотом своего творения:
Ретро-автомобиль дня — это индивидуальный Ford Convertible 1951 года, который выставлен на продажу частным продавцом в Рэдклиффе, Кентукки.
"Завоевал множество наград" — говорится в объявлении. И мы ему верим. Чем больше вы смотрите на этот автомобиль, тем больше деталей замечаете: вогнутые фары, вентиляционные отверстия на капоте, двойные фары, гладкие дверные ручки, широкие белые стенки шин и юбки над задними колесами — это лишь некоторые из них. Сказать, что это уникальная сборка, значит, слегка недооценить.
Интерьер тоже получил свою долю улучшений в рамках стиля рестомод. Приборная панель и обивка украшены тонкой полоской, рулевое колесо окрашено в цвет кузова, коврики с вышитыми логотипами Ford, добавлены электрические окна, а Panasonic AM/FM/CD плеер мастерски скрыт в бардачке.
Под капотом стоит восстановленный V8 с плоской головой, работающий в паре с автоматической коробкой передач. (Когда он был новым, для автомобилей 1951 года был доступен V8 на 239 кубических дюймов, но в объявлении не уточняются детали о рабочем объеме либо совпадении номерных деталей). Одно можно сказать точно — под капотом много хрома, включая крышки клапанов, воздушные фильтры, шкивы и опору радиатора. Механические усовершенствования включают 12-вольтовую электрическую систему, электронный распределитель и передние дисковые тормоза. Продавец утверждает: "Все работает так, как должно".
Хот-род может быть выражением стиля и индивидуальности, и этот автомобиль имеет необычную личность. Его индивидуальные настройки, включая тексты рок-н-ролла, сделают его предметом обсуждения на любом круизе или выставке. Билл Хейли, безусловно, гордился бы, владея и водя его!
Цена — 39,500 долларов или лучшее предложение.
Заголовок "Ретро-автомобиль дня: 1951 Ford Convertible" — начало новой эры в мироздании автолюбителей или хитроумный ход самого продавца, чтобы подсластить пилюлю его заоблачной цены в 39,500 долларов? Очевидно, что тот, кто выставляет этот лоскуток автомобильной истории на продажу, имел в виду создать полотно для ютьюберов и инстаграмщиков, жаждущих контента на фоне шика и роскоши.
Меня, например, смешит сама идея, что индивидуально аэрографированное "Shake, Rattle and Roll" под капотом — это что-то, помимо простой попытки выглянуть в окно клуба "Тот, кто считает свои шины белыми" или "Ретро-шик для начинающих". Откуда мы знаем, возможно, именно эта песня вдохновила продавца на то, чтобы превратить свой гараж в музей чудес и глупости, где каждый элемент стоит столько же, сколько курс биткойна в последний кризис?
Разумеется, надо порадоваться за "множество наград" — интересно, какие именно? Местные соревнования по красоте среди пассажирских автомобилей на выходных в Рэдклиффе? Заслуженно! С автомобилем, в котором фары выглядят так, будто они собирались бы на фотосет в Vogue, и который таит в себе элегантные юбки над колесами, — так и незаметно можно подвести итог, что стиль настолько уникален, что, возможно, начиная с этого момента, он должен получать свою долю отчислений от продаж плетеных чехлов для стульев.
Внутренние улучшения? О, конечно. Подробненько рассказано о приборной панели и обивке, так чудесно выполненной, что по всей видимости, у самого дизайнера возникли идеи о модных коллекциях будущего, и он начал монтировать элементы в этом классическом железном друге. Не забудем о скрытом плеере Panasonic, который открывает новое призвание — позволить вашему старинному автомобилю ощутить себя настоящей звёздочкой на вечеринке местного дисковода.
И, конечно, забавнее всего то, что под капотом находится "восстановленный" V8 — чей, кстати, именно? Читая это, можно предположить, что это не только подарок от производителя, но и на самом деле вызов для среднестатистического механика, который сможет понять, насколько он смог заставить работу помнить, как это было в 1951-м.
Так что, доверяйте людям с уникальными автомобилями и их "необычной личностью" — ведь это самый настоящий шанс стать центром внимания на круизе или, как минимум, в очереди за кофе. То, что Билл Хейли, возможно, был бы горд — весьма неплохая приманка, но помните: ценность не всегда заключается в хромированных деталях.