Зимняя проверка: что машине нужно до первых морозов
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автоэксперт Дмитрий Матвеев рассказал, какие узлы автомобиля стоит проверить перед наступлением холодов, чтобы снизить риск поломок в мороз. По его словам, подготовку следует начать с аккумулятора: проверить уровень заряда и состояние электролита. Слабой батарее зимой приходится особенно тяжело, поскольку запуск двигателя требует от неё больше энергии.
Следующий пункт — моторное масло. Оно должно подходить для эксплуатации при низких температурах. Слишком вязкий состав на морозе густеет, из-за чего двигателю труднее запуститься, а нагрузка на аккумулятор возрастает. Матвеев не рекомендует выбирать масло с показателем вязкости выше 10W и советует подбирать его с учётом сезона и требований автомобиля.
Также необходимо проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, осмотреть патрубки на повреждения и заменить изношенные детали подвески. Особое внимание эксперт предлагает уделить сайлентблокам, втулкам и стойкам стабилизатора: на холоде эти элементы становятся более хрупкими.
К зиме стоит установить специальные щётки стеклоочистителей и проверить тормозную систему — колодки, тормозную жидкость и рабочие цилиндры. Владельцам машин с механическим стояночным тормозом следует отдельно осмотреть его трос.
Чтобы двери, капот и багажник не доставляли неприятностей в мороз, замки и уплотнители рекомендуется обработать защитными составами. В регионах с суровыми зимами Матвеев советует использовать средства, помогающие сохранять тепло в моторном отсеке. А если дороги регулярно посыпают противогололёдными реагентами, кузову понадобится дополнительная защита от коррозии.
Советы Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой Автопрокат», опубликованы в беседе с ИА IrkutskMedia.
PEREC.RU
Материал посвящён подготовке автомобиля к зимней эксплуатации и рекомендациям автоэксперта Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой Автопрокат». Он изложил их в беседе с ИА IrkutskMedia. Цель профилактики — снизить вероятность неисправностей и проблем с запуском машины в мороз.
Первым делом нужно проверить аккумулятор: уровень заряда и состояние электролита. Холодная погода осложняет запуск двигателя, а неподходящее моторное масло может увеличить нагрузку на батарею. Матвеев советует выбирать масло с учётом сезона и не использовать слишком вязкие составы — с показателем выше 10W. На морозе такое масло густеет, мотору труднее запуститься, и аккумулятору приходится работать интенсивнее. При этом при выборе необходимо учитывать требования конкретного автомобиля.
Также следует проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, осмотреть патрубки и убедиться, что на них нет повреждений. Изношенные детали подвески лучше заменить до наступления холодов. Особого внимания требуют сайлентблоки, втулки и стойки стабилизатора, которые при низких температурах становятся более хрупкими.
Для зимы рекомендуется установить зимние щётки стеклоочистителей и проверить тормозную систему: колодки, жидкость и рабочие цилиндры. Если стояночный тормоз приводится в действие механически, необходимо осмотреть его трос.
Защитным составом стоит обработать замки и уплотнители дверей, капота и багажника. В регионах с суровой зимой эксперт предлагает использовать средства для сохранения тепла в моторном отсеке. Если дороги регулярно обрабатывают противогололёдными реагентами, следует дополнительно защитить кузов от коррозии.
Все перечисленные меры — это рекомендации перед холодным сезоном, а не гарантия отсутствия любых поломок. Они охватывают аккумулятор, моторное масло, охлаждение, подвеску, стеклоочистители, тормоза, замки, уплотнители и защиту кузова.
