Telo MT1: большой грузовик в маленьком кузове
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Telo MT1 — компактный электрический пикап, который пытается уместить возможности большого грузовика в кузове гораздо меньшего автомобиля. На нём автор испытания проехал по дорогам Сан-Карлоса в Калифорнии — города, где расположены офисы крупных технологических компаний, включая EA и Oracle. По словам автора, это один из самых маленьких электрических грузовиков в США.
Главное впечатление MT1 производит внешностью. Машина заметно отличается от большинства современных автомобилей и почти неизбежно заставляет прохожих оборачиваться. У неё практически бескапотная компоновка: передняя часть очень короткая, а передние пассажиры сидят почти непосредственно над передней осью. Такая схема позволяет эффективнее использовать длину кузова и напоминает японские кей-траки — небольшие грузовые автомобили, созданные для тесных городских улиц.
При этом Telo MT1 не выглядит обычным двухместным рабочим фургоном. У автомобиля четыре двери, поэтому доступ в салон должен быть удобнее, чем у многих компактных грузовиков. Именно сочетание короткого «носа», четырёхдверной кабины и небольших габаритов делает модель необычной на фоне привычных пикапов.
Во время поездки автомобиль привлекает внимание не только формой, но и почти бесшумным движением. На светофорах люди останавливаются, чтобы рассмотреть необычный электропикап, а при проезде мимо он выделяется ещё сильнее — не ревёт двигателем, а просто бесшумно исчезает из поля зрения.
Салон, судя по первым впечатлениям, неожиданно просторный для машины такого размера. Посадочные места получили достаточно жёсткие кресла, однако автор отмечает, что внутреннее пространство воспринимается скорее как преимущество MT1. Полный рассказ об испытании в исходном материале не приводится, поэтому окончательные выводы о запасе хода, динамике, грузоподъёмности и серийных характеристиках сделать нельзя.
Telo MT1 интересен самой идеей: создать электрический грузовик, который занимает минимум места на дороге, но сохраняет практичность пикапа. В мире, где автомобили постепенно разрастаются до размеров небольших офисов, такая компактная альтернатива выглядит почти неприлично здравой.
PEREC.RU
Telo MT1 — необычный компактный электрический пикап, испытанный на дорогах Сан-Карлоса в Калифорнии. Модель выделяется среди современных автомобилей почти бескапотной компоновкой: её передняя часть очень короткая, а передние пассажиры сидят почти непосредственно над передней осью. По форме MT1 напоминает японские кей-траки — малогабаритные грузовики, рассчитанные на тесные городские улицы. При этом у автомобиля четыре двери, что делает его практичнее многих компактных грузовиков.
Автор испытания отмечает, что машина постоянно привлекает внимание. Люди разглядывают её на светофорах и во время проезда, поскольку автомобиль заметно отличается от привычных пикапов. Дополнительную необычность создаёт электрическая силовая установка: Telo MT1 движется почти бесшумно, не сопровождая каждый манёвр традиционным шумом двигателя.
Интерьер оказался просторнее, чем можно ожидать от настолько маленького автомобиля. Кресла описываются как достаточно жёсткие, однако нехватка места в салоне не стала главным недостатком. Четырёхдверная конструкция также должна облегчать посадку и высадку пассажиров.
В доступном фрагменте нет сведений о запасе хода, динамике, грузоподъёмности или точных характеристиках серийной версии Telo MT1. Поэтому автомобиль пока правильнее рассматривать как перспективную концепцию компактного электрического грузовика, а не как полностью оценённую замену большим пикапам.
Главная идея модели — сохранить практичность грузовика и вместительность салона, одновременно уменьшив габариты. На фоне автомобилей, которые регулярно становятся крупнее и тяжелее, Telo MT1 предлагает обратный подход: максимум функциональности в минимальном кузове. Именно сочетание небольшого размера, четырёх дверей, необычной компоновки и бесшумного электрического движения делает модель заметной для городской среды.
