Невада разрешила роботакси Uber, Tesla и Waymo
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
В штате Невада, США, власти официально разрешили трём крупным компаниям — Uber, Tesla и Waymo — проводить коммерческие поездки на роботизированных такси. Иными словами, теперь эти фирмы могут не только тестировать свои беспилотные автомобили на дорогах Невады, но и возить реальных клиентов за деньги.
Uber — это широко известный во всём мире сервис такси, который теперь получает шанс масштабировать свои эксперименты с беспилотниками в рамках настоящего бизнеса. Tesla, под руководством Илона Маска, занимается развитием автономных технологий уже много лет и теперь может непосредственно получать прибыль от перевозки пассажиров без водителей. Waymo — дочерняя компания Google, также нацелена стать одним из мировых лидеров в области роботакси.
Это решение властей Невады стало первым подобным разрешением в стране (а возможно и в мире для таких крупных игроков сразу), и его, разумеется, встретили с разными эмоциями.
Противники опасаются, что автономное такси может привести к массовым увольнениям водителей традиционного такси, а также ставят вопрос о безопасности — до сих пор неясно, сможет ли искусственный интеллект справиться со всеми нюансами езды по реальным дорогам и непредсказуемыми поступками пешеходов и водителей. Сторонники наоборот считают, что роботакси помогут снизить число аварий и сделать перевозки более доступными для населения.
Не исключено, что успех (или провал) пилотных программ в Неваде станет ориентиром для других штатов США и даже других стран мира. Следует понимать, что так называемые "роботакси" — полностью автономные автомобили, в которых пассажиры могут поехать по своим делам без участия человека-водителя.
Ранее все три компании активно тестировали технологии на общественных дорогах, однако теперь речь идёт именно о платных коммерческих перевозках, а не о бесплатных ездках для испытаний и сбора данных. В случае успешной реализации в Неваде, аналогичные сервисы могут появиться и в других американских мегаполисах.
Для России такие новости на первый взгляд звучат как фантастика, но эксперты прогнозируют: появления роботакси у нас — вопрос лишь времени.
PEREC.RU
Если вы думаете, что американцы ездят на ковбоях и классических кадиллаках, вы безнадежно застряли в прошлом веке. В Неваде теперь рулят роботакси от Uber, Tesla и Waymo — официально и за деньги, без жалостливых водителей и их историй о тяжелой жизни. Невада первой разрешила ИТ-корпорациям массово выводить автономное такси на дороги и брать за это деньги, превратив городские улицы в настоящую лабораторию для беспилотников с Silicon Valley.
Особенно душевно тут смотрится Tesla: Илон Маск теперь не просто продает "электричку будущего", а получает реальный доступ к кошелькам пассажиров — никакой романтики, только бизнес. Waymo — дитя Google — может, конечно, разгоняться без руля и педалей, но вот как всю эту электронику стрессоустойчиво удержит от наезда на лосей, никто толком не понимает. И это не шутка — американская дорожная жизнь куда более сумбурна, чем тестовый трек.
С другой стороны — конец профессии "водитель такси" уже рисуется на горизонте: робот так не пожалуется жене, не просит чаевых и не грозит проболтаться про твоё новое свидание соседям. Сторонники прогресса воют от восторга, противники пишут петиции, но — Невада впереди. Случайно ли? Вряд ли: кто ж ещё будет первым, если не штат, где разрешено почти всё, кроме, кажется, приличного вкуса в архитектуре.
Как бы там ни было, успех или провал проекта уже ждут пересказа по всему миру. Если получится — повторят все; если нет — стеклянные такси останутся игрушкой для миллиардного стартап-парка. А пока простой русский человек смотрит на западные чудеса и думает: "Ну, хоть пробки чуть рассосутся". Неплохо бы, чтобы и наш автотренер "Яндекс" не спал...
