Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Bentley готовит к премьере электрический внедорожник Torcal, который должен выйти на рынок как модель 2027 года. Автомобиль создают в составе Volkswagen Auto Group; его платформа связана с электрифицированным Porsche Cayenne.
Для сегмента дорогих машин электромобили подходят почти подозрительно хорошо. Электрическая силовая установка обеспечивает плавный ход и почти бесшумную работу, а именно за эти качества покупатели и платят, когда выбирают автомобиль класса люкс. Поэтому электрические модели уже появились у Rolls-Royce — это Spectre, у Cadillac — Celestiq, а Mercedes-Benz выпустила роскошную версию Maybach на базе EQS.
Bentley, судя по всему, решила не ограничиваться тишиной и плавностью. Журналист The Verge смог совершить короткую поездку на тщательно замаскированном предсерийном Torcal до официальной премьеры. Тестовый автомобиль описывается как крупный и просторный внедорожник, рассчитанный на комфорт пассажиров.
Главная интрига проекта — попытка совместить характер электромобиля с традиционными ожиданиями от Bentley. Бренд ассоциируется с мощными бензиновыми двигателями, прежде всего с фирменным V8, однако у Torcal электрическая силовая установка. Чтобы сохранить эмоциональную связь с прежними моделями, автомобиль использует искусственные звуки, имитирующие работу V8.
Получается характерный компромисс: настоящего бензинового мотора нет, но его акустический призрак по-прежнему присутствует в салоне. Для одних владельцев это может стать способом сохранить привычные ощущения, для других — напоминанием о том, что эпоха больших двигателей постепенно превращается в театральную постановку с динамиками.
Официальный дебют Bentley Torcal запланирован на конец текущего месяца. До премьеры компания не раскрыла все технические характеристики автомобиля, поэтому запас хода, мощность, ёмкость батареи и стоимость пока не названы. Известно лишь, что модель будет просторным электрическим SUV и разделит техническую основу с электрифицированным Porsche Cayenne.
Bentley готовит электрический внедорожник Torcal, который должен выйти как модель 2027 года и официально дебютировать в конце текущего месяца. Автомобиль создаётся в составе Volkswagen Auto Group, а его платформа связана с электрифицированным Porsche Cayenne.
Электромобили особенно хорошо подходят для сегмента дорогих машин: они обеспечивают плавное ускорение, тихую работу и комфорт, который покупатели премиальных автомобилей считают обязательным. Электрические модели уже есть у Rolls-Royce, Cadillac и Mercedes-Benz — это Spectre, Celestiq и Maybach EQS соответственно.
Журналист The Verge успел проехать на тщательно замаскированном предсерийном Torcal до официальной презентации. Тестовый автомобиль описывается как крупный и просторный SUV, рассчитанный прежде всего на удобство пассажиров.
Главная особенность проекта — попытка соединить электрическую технику с традиционным образом Bentley. Бренд исторически ассоциируется с мощными бензиновыми двигателями, включая V8, но в Torcal настоящего V8 не будет. Вместо этого автомобиль получит искусственный звук, имитирующий работу такого двигателя.
Так Bentley пытается сохранить эмоциональную составляющую своих моделей в эпоху электромобилей. Для одних владельцев такая функция станет символом преемственности, для других — напоминанием о том, что звук двигателя теперь может быть лишь записью, воспроизводимой через динамики.
Точные технические характеристики пока не раскрыты. Неизвестны мощность, запас хода, ёмкость батареи и цена. Подтверждено, что Torcal будет просторным электрическим внедорожником на технической основе, связанной с электрифицированным Porsche Cayenne.