Bentley Torcal EV: lujo eléctrico y un V8 artificial
Bentley prepara el estreno del SUV eléctrico Torcal, que llegará al mercado como modelo de 2027. El automóvil se desarrolla dentro del Grupo Volkswagen y su plataforma está relacionada con la del Porsche Cayenne electrificado.
Los coches eléctricos encajan casi sospechosamente bien en el segmento de lujo. Su sistema de propulsión ofrece una conducción suave y un funcionamiento casi silencioso: justo las cualidades por las que pagan quienes eligen un coche de alta gama. Por eso ya hay modelos eléctricos de Rolls-Royce —el Spectre— y Cadillac —el Celestiq—, y Mercedes-Benz ha lanzado una versión de lujo basada en el EQS, el Maybach.
Al parecer, Bentley ha decidido que no bastan el silencio y la suavidad. Un periodista de The Verge pudo dar una breve vuelta en un Torcal de preproducción, camuflado a conciencia, antes de su presentación oficial. El vehículo de pruebas se describe como un SUV grande y espacioso, pensado para la comodidad de los pasajeros.
La gran incógnita del proyecto es el intento de combinar el carácter de un coche eléctrico con lo que tradicionalmente se espera de un Bentley. La marca se asocia a potentes motores de gasolina, sobre todo a su emblemático V8, pero el Torcal lleva un sistema de propulsión eléctrico. Para mantener el vínculo emocional con los modelos anteriores, el coche emplea sonidos artificiales que imitan el funcionamiento de un V8.
El resultado es un compromiso muy de su tiempo: no hay un motor de gasolina real, pero su fantasma acústico sigue presente en el habitáculo. Para algunos propietarios puede ser una manera de conservar las sensaciones de siempre; para otros, un recordatorio de que la era de los grandes motores se va convirtiendo en una representación teatral con altavoces.
El estreno oficial del Bentley Torcal está previsto para finales de este mes. Antes de la presentación, la compañía no ha revelado todas las especificaciones técnicas, así que aún no se conocen la autonomía, la potencia, la capacidad de la batería ni el precio. Por ahora solo se sabe que será un SUV eléctrico espacioso y que compartirá su base técnica con el Porsche Cayenne electrificado.
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Bentley prepara el SUV eléctrico Torcal, que llegará como modelo de 2027 y se presentará oficialmente a finales de este mes. El automóvil se desarrolla dentro del Grupo Volkswagen y su plataforma está relacionada con la del Porsche Cayenne electrificado.
Los coches eléctricos encajan especialmente bien en el segmento de lujo: ofrecen una aceleración suave, un funcionamiento silencioso y la comodidad que los compradores de vehículos de alta gama consideran imprescindible. Rolls-Royce, Cadillac y Mercedes-Benz ya tienen modelos eléctricos: el Spectre, el Celestiq y el Maybach EQS, respectivamente.
Un periodista de The Verge pudo probar brevemente un Torcal de preproducción, cuidadosamente camuflado, antes de la presentación oficial. El vehículo de pruebas se describe como un SUV grande y espacioso, pensado ante todo para la comodidad de los pasajeros.
La principal particularidad del proyecto es el intento de unir la tecnología eléctrica con la imagen tradicional de Bentley. Históricamente, la marca se asocia a motores de gasolina potentes, incluido el V8, pero el Torcal no tendrá un V8 real. En su lugar, el coche incorporará un sonido artificial que imita el de ese motor.
Bentley intenta así conservar el componente emocional de sus modelos en la era del coche eléctrico. Para algunos propietarios, esta función será un símbolo de continuidad; para otros, un recordatorio de que el sonido del motor puede ser ahora solo una grabación reproducida por los altavoces.
Aún no se han revelado las especificaciones técnicas exactas. Se desconocen la potencia, la autonomía, la capacidad de la batería y el precio. Sí se ha confirmado que el Torcal será un SUV eléctrico espacioso, basado en una arquitectura relacionada con la del Porsche Cayenne electrificado.
