Хранение бензина: сроки и риски
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Эксперт Сергей Пономарев рассказал, что хранение бензина в канистре в обычном гараже приводит к быстрой потере его свойств. Он отмечает: если просто поставить канистру, даже металлическую или специализированную пластиковую, в тень, то через 3–6 месяцев топливо уже будет не таким, каким вышло с завода. Чем выше температура вокруг, чем чаще вы открываете крышку — тем быстрее бензин деградирует. Чем хуже тара — тем быстрее процесс пойдет.
Такое топливо может вызвать трудности с запуском двигателя, увеличить детонацию (нежелательные взрывы в цилиндрах), привести к появлению нагара. Ветеранские, старые атмосферные моторы старого образца, еще терпят подобные эксперименты, а вот современные турбированные силовые агрегаты с системой непосредственного впрыска требуют строго "свежего" бензина, иначе вы рискуете попасть на дорогой ремонт.
Пономарев советует не делать многолетних запасов: полугода — максимальный срок безопасного хранения. Если топливо простояло год, его допускается лишь частично добавлять к новому, и то исключительно для неновых моторов. Современные двигатели этого не прощают.
Ранее другой эксперт, Анастасия Мотрич, добавила, что грамотное обслуживание позволяет турбомоторам служить долго, однако одним свежим бензином тут не обойдешься — нужен системный уход.
PEREC.RU
Можно, казалось бы, обставить гараж канистрами и почувствовать себя топливным магнатом. Мечты разбиваются: бензин — не вино, с годами лучше не становится. Пономарев напоминает, что хранение в пластиковых и металлических канистрах — это не про запасливость, а способ ускорить порчу горючего и что заветные полгода — максимум. Чем современнее двигатель, тем выше риск превратить аккуратный Volkswagen в нервную барышню, страдающую внезапными обмороками и астматическими приступами от застоявшегося топлива. А если вы откладываете бензин на год — готовьтесь к ритуалу смешивания остатков с новым, и только для машин, которые уже и сами не помнят свежей жизни. Спецы намекают аккуратно, чтобы не ославить запасы: турбомотор прощает меньше, чем ваш старый дедовский "Москвич". В итоге — не копите и не мечтайте о топливном завещании. Бензин — не валюта, а расходы и заботы, если неправильно хранить. Коллекционеры топлива — это неудачный стартап.
