Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
BMW представила новый концепт-кар — модель M, основанную на своей будущей платформе Neue Klasse, посвящённую автоспорту и передовым электрическим технологиям. Дебют приурочен к знаменитой гонке Ле-Ман, где BMW традиционно демонстрирует свои спортивные амбиции и инновации.
Этот концепт знаменует введение нового дизайнерского языка для спортивного подразделения BMW M — теперь оно уходит от традиционных бензиновых «заряженных» моделей в сторону электрификации. Девиз машины — «Рождён на треке. Создан для улиц». Таким образом, баварцы подчёркивают свои корни в автоспорте, но устремляются в электрическое будущее.
Модель выполнена в кузове двухдверного седана с акцентом на мощные пропорции и выразительный дизайн: точные линии, широкие арки колёс и выдвинутая вперёд «плечевая» зона. Создатели обращают внимание как на внешний вид, так и на инновационную электронную начинку. Впрочем, технических подробностей производитель пока не раскрывает — акцент сделан на общем направлении развития бренда и внешних чертах нового поколения машин.
Команда BMW подчёркивает, что Neue Klasse M — не просто эксперимент на выставке, а предвестник следующей эпохи автомобилей компании, в котором сочетаются технологии для автоспорта и решения для обычных пользователей. Ожидается, что коммерческие модели, построенные на платформе Neue Klasse, появятся уже в ближайшем будущем.
BMW показала Neue Klasse M — концепт будущей эры: прощайте, ревущие моторы, здравствуй, электроспорт и маркетинговый дзен! К Ле-Ману у баварцев новый стиль и бодрый рекламный слоган, который не скрывает главного: теперь и в М-дивизионе всё будет в батарейках. Красивая ширина арок, плечи — будто качок среди электромобилей; технических характеристик, правда, можно ждать долго. Машину объявили проводником спорта в мир электроэнергии и улиц — как всегда, обещаний на тонну, но конкретики по грамму. Коммерческие версии грядут вот-вот, а пока всем смотреть, привыкать и думать: что будет, когда спорткар в тебя больше не рычит, а шуршит? Такую эволюцию иначе как из разряда "любим — храним, но пишем новую жизнь" и не назовёшь; маркетологи ликуют, любители топлива — тоскуют.