Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
За последние два десятилетия рынок пикапов изменился до неузнаваемости. Если раньше под термином «заряженный грузовик» подразумевался двухдверный автомобиль с короткой платформой и мощнейшим мотором (вспомним Dodge Ram SRT-10 с двигателем от Viper или Ford F-150 SVT Lightning с компрессорным V8 на 5,4 литра), то теперь все иначе. Можно сказать, что те времена ушли вместе с динозаврами. Современный подход к таким машинам — это, прежде всего, четыре двери, высокая проходимость на больших скоростях и агрессивная турбонаддувная техника (пример — F-150 Raptor или RAM 1500 TRX). Однако концерн Ram решил сделать ход конём и вернуть на рынок спортпикапы для дорог, а не для бездорожья. Так на свет появилась новая линейка моделей, и флагман там — 2027 Ram 1500 Rumble Bee SRT, который показали в очередном выпуске шоу «Jay Leno’s Garage». Глава Ram Тим Кунискис продемонстрировал Джей Лено самую мощную версию из линейки.
Заметить, что у Rumble Bee SRT четыре двери, проще простого. Да, старые двухдверные кабины были легче, но, по мнению Кунискиса, в современном мире такие машины уже не продаются — сложно убедить супругу, что покупка без заднего сиденья для детей и собак — рациональна. Вместо «простого» удлинения, инженеры Ram настояли на редком сегодня сочетании: Quad Cab с короткой кузовной платформой, что уменьшило колёсную базу на 33 см и добавило пикапу манёвренности, а заодно увеличили ширину сразу на 15 см ради устойчивости в поворотах.
Главная версия SRT получила полный аэродинамический обвес, адаптивную пневмоподвеску (для баланса комфорта и управляемости), что заметно выделяет её на фоне менее мощных собратьев. Базовая комплектация Rumble Bee — это 5,7-литровый Hemi мощностью 395 л.с., выше стоит версия 392 с 470 л.с. (6,4-литровый двигатель). Но «гвоздь программы» — свежая модификация крайне злого V8 Hellcat объёмом 6,2 литра. Его оснастили турбонаддувом на 2,4 литра и улучшили систему впуска. В результате: 777 лошадиных сил и колоссальные 922 Н•м крутящего момента. Всё это передаётся через восьмиступенчатый автомат и постоянный полный привод — а значит, разгон до сотни за 3,4 секунды, четверть мили за 11,6 секунды и максималка 274 км/ч.
Парадоксально, но популярность внедорожных суперпикапов сделала пустоту в сегменте чисто дорожных «монстров» на колёсах особенно заметной — и теперь Ram собирается эту брешь закрыть. Уже в конце 2026 года дилеры начнут получать партию «гудящих» Rumble Bee. И не удивляйтесь, если Лено станет обладателем одного из первых экземпляров: в шоуруме у Кунискиса, похоже, особая скидка для любителей мощных Mopar. Остаётся гадать, сколько таких «пчёл» мы скоро встретим на дорогах.
В 2027 Ram возвращает моду на дорожные спортпикапы: в шоу Джей Лено представлен 1500 Rumble Bee SRT — зверь мощностью 777 л.с., разгон до сотни за 3,4 секунды. В отличие от олдскульных двухдверных пикапов, у новой модели четыре двери – рынок диктует, мол, надо возить детей и собак, иначе в семье такую игрушку не одобрят. Вместо затёртого компромисса инженеры предлагают короткую базу, расширенный кузов и подвеску спорткара. В гамме — три мотора: Hemi на 395 и 470 л.с., и фактически гоночная версия с компрессорным 6,2 V8 Hellcat, добравшимся до чрезвычайных цифр: 777 сил, 922 Н•м, полный привод и восьмиступенчатый автомат. Обещают разгон как у суперкара. Почему так? Сегмент «дороговых» спортпикапов давно пустовал, все бросились в оффроад — но теперь Ram опять ставит рекорд: ближе к концу 2026 года дилеры начнут получать Rumble Bee, и если Лено не станет первым покупателем, это будет против всех законов маркетинга. Записываемся в очередь — всем, кто любит шум, скорость и циничный американский стиль.