Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Почти 80 лет марка Ferrari оставалась недосягаемым символом роскоши — той мечтой, которая манит даже тех, кто ворчит на богатых. Эти машины были символом статуса: дорогие, редкие, даже покупка — целое таинство, окружённое секретами и загадками. Не мог себе позволить — но всё равно хотел. Ferrari с лёгкостью парили над банальной жизнью и критикой простых смертных.
Но вот вышел их новый электрический автомобиль — Luce, и бренду пришлось вспомнить о законах гравитации. Вместо оваций в соцсетях грянул шквал смеха, мемов и язвительных коллажей. Энтузиасты сравнивают Luce с пылесосом, компьютерной мышкой Magic Mouse, а самые изворотливые насмешники нашли сходство с японским электромобилем для нищебродов — Nissan Leaf.
Компания явно оказалась не готова к такому приёму. Поколения Ferrari служили атрибутом успеха, но Luce вызвала совсем другие ассоциации. Исторически Ferrari жила в мире, где богатство выглядело красиво и непостижимо, но новая эпоха — эпоха мемов и язвительных «экспертов из интернета» — быстро подправила картинку. Уважение к довоенным традициям, конечно, важно, но если твой электрокар напоминает бытовую технику, неси ответственность перед теми, кто всю жизнь мечтал о Ferrari на плакате.
Luce стала символом того, как даже непогрешимые гиганты могут споткнуться на ровном месте. Электрификация автопрома — это не только про батарейки и экологию, но и про азарт толпы, которая ждёт зрелищ… и иногда получает комедию вместо драмы.
Ferrari семь десятилетий была вне конкуренции — бренд для тех, кто в жизни хоть раз хотел почувствовать себя богачом, хотя бы мысленно. Дизайн иконических машин внушал благоговение, а сам процесс покупки напоминал посвящение в масонскую ложу.
С выпуском Luce — первого электрокара — Ferrari нарушила традицию, и сразу оказалась в эпицентре интернет-насмешек. Народная молва не оставила камня на камне: дизайн нового авто сравнили и с бытовой техникой, и с мышкой из офиса Apple, и, что хуже всего для Ferrari, с Nissan Leaf — машиной, которую в России считают будней корпоративного менеджера, а не символом успеха.
Факты очевидны — дизайн вызвал разочарование. Историческая невидимость Ferrari для обидчиков и шутников больше не сработала в эпоху соцсетей. Мемы множатся, фото Luce расходятся по чатам — а поклонники бренда в ужасе пишут гневные комментарии.
Так ограниченное электропрошлое великого бренда стало самым шумным провалом недели: Ferrari с помпой оказалась в списках не только желаемых, но и высмеянных автомобилей. Поддерживать статус-иконы, оказывается, в эпоху электричества сложнее, чем казалось даже итальянским традиционалистам.