Первый электрокар Ferrari Luce: дизайнерский прорыв и прощание с бензином

Ferrari, легендарный итальянский производитель спортивных автомобилей, наконец-то полностью представил свою первую электрическую модель — Luce. Этот шаг знаменует новую эру для бренда, который десятилетиями ассоциировался с ревущими бензиновыми моторами и высочайшей скоростью. Теперь же Ferrari решилась рискнуть в мире электромобилей.

Заметной особенностью Luce стало то, что его дизайн разрабатывался совместно с Джони Айвом (Jony Ive) и Марком Ньюсоном — известными промышленными дизайнерами, которые ранее трудились над продуктами Apple и ныне работают в собственной студии LoveFrom. Это не только первая попытка Ferrari создать электромобиль, но и серьёзная дизайнерская заявка: LoveFrom дали возможность влиять на облик машины буквально с первых набросков, работая не только над салоном, но и над экстерьером.

Интерьер Luce раскрыли публике еще в начале этого года, и тогда уже стало понятно — машина будет отличаться утончённостью и вниманием к деталям, нехарактерными для большинства массовых электрокаров, ориентированных преимущественно на экономию. Внутри, по заверениям Ferrari, ощущение роскоши гарантировано: материалы высшего качества, продуманная эргономика, стиль с узнаваемой подписью именитых дизайнеров.

К техническим «первым» для Ferrari добавились и конструкторские рекорды: Luce — это всего лишь второй четырёхдверный автомобиль бренда, но впервые в истории итальянской компании он рассчитан на пятерых пассажиров. Такая новость выглядит как настоящая революция для тех, кто воспринимал Ferrari только как двухместные гоночные болиды.

Хотя подробных технических характеристик Luce пока мало, ясно одно: с такой командой дизайнеров и инженеров марка рассчитывает не только не опозориться на новом рынке, но и задать высокую планку конкуренции для других производителей премиальных электрокаров.