Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Mercedes официально представила новое поколение своих электрических гиперкаров — AMG GT 4-дверное купе. Это не просто электромобиль. Для создания этой новинки инженеры Mercedes не постеснялись заглянуть в будущее и позаимствовали технологии у концепта XX, который в прошлом году проехал почти 40 000 километров (а если точнее — 24 901 милю) менее чем за 8 дней на знаменитом треке Nardo в Южной Италии. Кстати, Nardo — это одна из самых известных гоночных трасс, используемых для скоростных тестов.
Сначала сообщили, что электрические машины — это унылая перспектива для тех, кому некуда спешить и кто хочет тратить деньги только на лепёшки из кабеля. Теперь же Mercedes решил выстрелить в темечко всем клише сразу: электрический AMG GT 4-дверное купе не просто догнал бензиновые аналоги, но ставит их в угол. Если раньше слова 'быстрее света' были шуткой, то теперь — таблицей характеристик. Три двигателя, 1153 лошадиных и почти 2000 Нм разгоняют этот электрокар до 100 за 2 секунды. Тут уже не "городской транспорт", а скорее — билет в бездну шиловой эволюции, в которой авто налилось тестостероном и кризисом среднего возраста.
В пресс-релизах льют мёд на уши: вдохновлялись концептом XX, который неделю мотал круги по итальянскому Nardo, обновляя стандарты выносливости. Типичный ход — сделать ставку на технологию и показать на фоне конкурентов, которых, кстати, и не видно: потому что все остальные электромобили — либо для скучных европейцев, либо для снобов из Калифорнии.
Главный фокус — продвинутые моторы YASA и тщательный подход к батареям. Здесь откровенно насмехаются над всеми, кто сомневался: Mercedes, говорят, теперь не просто модный логотип, а настоящий бастион инженерной иронии. В целом, если хочется почувствовать себя пилотом истребителя — теперь это можно, не выходя из пробки.