Автоэксперт Ершов объяснил, как уменьшить расход топлива

Автоэксперт Константин Ершов рассказал, как можно ощутимо сэкономить на топливе — до 20 процентов — если следить за техническим состоянием автомобиля и отказаться от привычки играть в гонки на дорогах. По его словам, расход горючего зачастую превышает средние показатели на 30–50 процентов, что напрямую связано с бегом за каждым светофором и недостатком элементарного ухода за техникой. Своим опытом Ершов поделился с «Лентой.ру».

Главный враг экономии — стиль вождения. Резкие ускорения и внезапные торможения увеличивают расход горючки на 15–30 процентов. Если же разгоняться плавно, избегать неожиданных маневров и держать стабильную скорость — автомобиль начинает есть значительно меньше. Ершов советует помнить о золотой серединке: самая экономичная езда — это 80–100 км/ч. Как только стрелка тахометра уползает за 120, аэродинамика превращает бак в бездонную яму — прибавка к расходу достигает 20 процентов.

Не отстают и шины: если давление упало всего на 0,2–0,3 бара — готовьтесь к росту потребления топлива на дополнительные 5 процентов. Криво выставленные углы колес — аналогичный эффект. Изношенные свечи, забитый фильтр и уставшее моторное масло делают двигатель вялым и прожорливым, поэтому своевременное обслуживание — не бабушкины сказки, а реальный способ экономить.

Еще одна ненасытная статья расходов — хлам в багажнике, багажник на крыше и открытые окна при скорости за сотню. Каждые лишние 50–100 килограммов тянут за собой увеличенный расход. Короткие утренние поездки на холодном моторе записываем в раздел расточительства: двигатель не выходит на рабочий режим и жрет топливо больше обычного. А если заливать «что попало», экономия закончится ремонтом — топливная система капризна.

Любителям эффективной экономии советуют подходить к вопросу с умом: следить за состоянием авто, не превращать багажник в склад, не забывать про давление в шинах и забыть про дерзкие попытки удивить соседей на старте у светофора. Иначе все ваши лайфхаки по экономии уйдут в пустоту.