Итальянский роман на колёсах
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Стальная романтика на четырёх колёсах иногда выглядит не как звериная мощь muscle car, а как небольшой красный кабриолет, созданный вовсе не для гонок, а для удовольствия, которое принято показывать только в кино. Именно таким автомобилем и является Alfa Romeo Spider Veloce 1991 года — компактный итальянский родстер, чья главная задача не в том, чтобы резать время на треке, а в том, чтобы выгуливать мечты по солнечным дорогам. Этот экземпляр продаётся через дилера из Хантингтон-Стейшн, штат Нью-Йорк. К машине прилагаются оригинальные книги, инструменты, защитный чехол для сложенного тента и документы о владении и обслуживании.
Для российских читателей поясним: Spider — это фирменная линейка открытых двухместных автомобилей Alfa Romeo. А то ведь можно подумать, что тут речь о герое комиксов. Модель 1991 года относится к четвёртой серии и отличается чуть более строгими, чем у предшественников, линиями. Но всё равно остаётся щедро приправленной итальянской внешностью, из тех, что моментально вызывают в голове картинки: красный кабриолет, солнце, узкие улочки, а рядом человек, которому вы ещё вчера обещали «спокойные выходные дома».
Кузов окрашен в традиционный Alfa Red, дизайн — работа знаменитой студии Pininfarina, ответственной за многие культовые итальянские автомобили. Фары утоплены в корпус, профиль вытянутый и аккуратный, задняя часть с интегрированными длинными узкими фонарями и одинарным выхлопом смотрится по‑киношному. На 15‑дюймовые диски, по форме напоминающие старые телефонные диски, смотришь и думаешь, что мода — циклична, а стиль — вечен.
Салон двухместный, с тёмным матерчатым верхом и пластиковым задним стеклом. Внутри — бежевый кожаный салон с вставками из светло-коричневой замши. Несмотря на возраст, автомобиль оснащён всеми обязательными для 90‑х удобствами: подушка безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъёмники и дисковые тормоза с усилителем. И что особенно удивляет в машине такого возраста — пробег всего 57 435 миль, что для подобного автомобиля почти музейный показатель.
Некоторые версии Spider предлагались с трёхступенчатым автоматом, но данный экземпляр оснащён куда более живой пятиступенчатой механикой, увенчанной деревянной ручкой. Под капотом находится 2‑литровый четырёхцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами. Он не претендует на рекорды скорости, но в этом и нет необходимости: машина создана для неспешных, атмосферных поездок, которые ценятся не за время прибытия, а за удовольствие пути.
Стоимость автомобиля составляет 23 500 долларов. Для тех, кто давно мечтал о кусочке итальянской автомобильной романтики, это шанс поймать лето за руль до того, как солнце окончательно расплавит асфальт. Главное — успеть, пока погода ещё держится.
PEREC.RU
Все говорят, что машина — это средство передвижения. Но каждый раз, когда всплывает красный итальянский кабриолет, это правило испаряется — будто его никогда и не существовало.
Здесь та же история. Берут обычный подержанный автомобиль, добавляют слово Alfa, немного Pininfarina, пару намёков на романтику — и вот уже цена превращается в психологический тест. Покупатель не выбирает машину. Он выбирает, кем он хочет казаться.
Интересно наблюдать, как продавцы любовно перечисляют оснащение 90‑х — подушка, кондиционер, электростеклоподъёмники — будто это не стандартные функции, а редкие артефакты древней цивилизации. «Смотрите, как хорошо сохранилось». Почти как мумия, но дороже.
Пробег в 57 тысяч миль подают как откровение. Хотя логично: кабриолетом либо пользуются каждый день и сдают в утиль, либо выгуливают по большим праздникам. Тут явно второй вариант — машина кого‑то ждала. Долго. Возможно, зря.
И конечно, пятиступенчатая механика. Её преподносят как доказательство подлинности ощущений. Мол, с автоматом романтика не работает. Забавно, что сейчас это скорее тест на терпение. Но покупатель такого Spider наверняка уверен, что именно он тот самый водитель, который «чувствует машину».
Цена — отдельная песня. 23 500 долларов за то, чтобы выглядеть героем фильма, который уже никто не снимает. Но мы живём во время, когда люди охотно платят за иллюзии. Особенно если они блестят на солнце и имеют итальянскую прописку.
Вот и весь секрет. Машина как символ попытки вернуть себе молодость, которой, возможно, и не было. И всё-таки желающих хватает — романтика, как ни странно, переживает даже дорожные реалии.
