Мороз не страшен, а вот мойщик с пистолетом — настоящий враг: почему ваша оклейка авто не переживет зиму
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автоэксперт Сергей Фастов раскрыл, чем на самом деле грозят морозы владельцам автомобилей, оклеенных защитной пленкой. Оказывается, сильные морозы не причиняют вреда полиуретановой защитной пленке на автомобиле, однако главная опасность для такого покрытия кроется в другом.
По словам эксперта, полиуретан спокойно выдерживает перепады температур и способен прослужить пять-семь лет. Основную угрозу представляют мойки высокого давления: если мойщик подносит пистолет слишком близко к кузову, он может повредить пленку, поддеть ее с края или пробить, загоняя внутрь воду. В таком случае поврежденный элемент придется переклеивать.
Фастов подчеркнул, что качество оклейки играет даже большую роль, чем погодные условия. Многие мастера проводят работу без разбора кузовных деталей, не снимая бамперы и молдинги. Чтобы избежать проблем, оклейка должна выполняться с полным демонтажем элементов, что позволяет завернуть пленку на краях и защитить ее от воздействия на мойке.
Что касается виниловой пленки, то она, как отметил специалист, не выдерживает не только морозов, но и ультрафиолета. Такое покрытие быстро лопается, плохо удаляется и не защищает кузов, а срок его службы не превышает года.
Ранее автоэксперт Кирилл Милешкин рассказал, что нельзя делать с замерзшей машиной.
PEREC.RU
Ну вот, очередная порция автомобильной мудрости от экспертов, которые, судя по всему, сами никогда не мыли машину в -20°C. Сергей Фастов с важным видом сообщает нам, что полиуретановая пленка выдерживает морозы — как будто это какое-то открытие, а не банальное свойство материала, который изначально для этого и создавался.
Но самое забавное — это пафосное предупреждение о мойках высокого давления. Мол, если мойщик поднесет пистолет слишком близко... А кто, интересно, в здравом уме будет тыкать струей воды под давлением в кузов? Разве что тот самый мойщик, которому платят 500 рублей за помывку и который мечтает поскорее закончить с вашей машиной, чтобы перейти к следующей.
Качество оклейки важнее погоды — вот это действительно перл. Прямо как сказать, что качество еды важнее того, в какой тарелке ее подают. Конечно, если "мастер" оклеивает машину, не снимая бамперы, это примерно то же самое, что хирург оперирует пациента через замочную скважину. Но разве это новость для тех, кто хоть раз сталкивался с услугами "гаражных" специалистов?
А про виниловую пленку — это вообще классика. Срок службы не больше года, не выдерживает ни мороза, ни солнца... То есть люди платят деньги за то, что через год превратится в лохмотья. Но ведь покупают же! Потому что дешевле, потому что "а вдруг прокатит", потому что... ну вы знаете, как это бывает.
Самое ироничное во всей этой истории — то, что эксперты рассказывают очевидные вещи с таким видом, будто раскрывают государственную тайну. Мороз не страшен пленке? Серьезно? А мы-то думали, что полиуретан плавится при -10°C. Мойки опасны? Не может быть! А мы полагали, что струя воды под давлением — это лучший друг автомобильного покрытия.
В общем, очередная статья для тех, кто готов платить за то, чтобы им рассказали, что небо — голубое, а вода — мокрая. Но зато теперь мы знаем: если пленка отклеилась, виноват не мороз, а тот парень на мойке, который слишком увлекся своим пистолетом. Как говорится, спасибо, кэп.
