Эксперт скептически о возможном уходе китайских автогигантов из России

Эксперт Андрей Коган выразил сомнение относительно возможности ухода китайских автомобильных брендов с российского рынка. В беседе с «Российской газетой» он отметил, что несмотря на опасения среди участников отрасли, крупные китайские производители, такие как Chery, Geely и Great Wall, считают Россию стратегически важным рынком. Эти компании уже вложили значительные средства в развитие локальной инфраструктуры. Это включает создание складов запчастей и сервисных центров по всей стране, что указывает на их долгосрочные планы.

Коган также обратил внимание на то, что основные риски для дилеров в России заключаются в асимметрии ответственности между производителем и продавцом. Как пояснил эксперт, китайские производители могут в любой момент поменять стратегию или модельный ряд. Тогда официальные дилеры столкнутся с необходимостью обеспечивать гарантийное обслуживание машин, поддержки которых уже нет, а автомобили быстро устаревают из-за высокого темпа обновления моделей. Такой подход приводит к обесцениванию машин на вторичном рынке, когда новые поколения автомобилей выходят чуть ли не каждый год.

Эксперт добавил, что современные покупатели все чаще оценивают не только цену, но и перспективы долгосрочной поддержки выбранного бренда. По его словам, выиграют те компании, которые перешли от хаотичного и агрессивного наращивания присутствия к более прозрачной и понятной работе с клиентами на рынке. Успех в будущем, считает Коган, придет к тем автопроизводителям, кто строит доверительные отношения с покупателями, а не просто заполняет освободившиеся ниши на рынке.

Перед этим, как отмечают эксперты, обсуждались и другие риски, связанные с ремонтом автомобилей у официальных дилеров. В частности, упоминалось, что быстрая смена моделей и стратегий брендов может создать сложности даже тем клиентам, которые обслуживаются у авторизованных сервисных центров.