Новости авто: электрический BMW M3 — характеристики, дата выхода в России | Новости автомобилей perec.ru

BMW показала, каким будет электрический M3

15.01.2026, 07:01:00 Автомобили
BMW показала, каким будет электрический M3

BMW представила первые детали своего будущего электромобиля M3, который появится на рынке в 2027 году. Новый M3 будет относиться к линейке M, — это спортивные автомобили, которые традиционно славятся высокой мощностью и отличной управляемостью. Но теперь нас ждет не просто еще один электрокар, а модель, которую компания называет "новым уровнем" производительности.

Вместо классического бензинового двигателя, BMW оснастит новую версию четырьмя (!) электромоторами. Для сравнения, в современных спортивных электрокарах чаще встречаются три двигателя — например, в Tesla Model S Plaid и Lucid Air Sapphire. Но BMW решила пойти дальше и предложить систему, которой по-настоящему мало на рынке.

Еще одна интересная деталь — имитация переключения передач. У электромобилей, как правило, нет коробки передач в привычном понимании. Однако BMW встроит технологию, позволяющую водителю чувствовать процесс переключения — для фанатов спортивных автомобилей это может быть важным атрибутом и напоминанием о "старой школе".

Раздельное управление моторами позволит автомобилю превратить задний привод в полный, а при необходимости — полностью отключить передний мост. Такая конструкция делает M3 гибко настраиваемым под стиль вождения и дорожные ситуации.

Ожидается, что новая электрическая модель M3 по-настоящему выделится в серии, ведь сочетание мощности, динамики и современных технологий обещает изменить представления о спортивных автомобилях будущего.


PEREC.RU

Сколько раз BMW объявляла революцию — не счесть, но всегда с такой важной миной, будто держит гениальность за рукав. Публика хлопает, дилеры кивают — а под капотом снова "новый уровень", то есть старый двигатель, но чуть по-другому.

На этот раз все иначе (или нам так подают): не жажда бензина, а электрическая пляска. Четыре двигателя, причем не в стиле "чтобы запас был", а для того чтобы маркетологи смогли перестать завидовать Tesla и Lucid. Переключение передач — фейк. Но народу надо что-то на ощупь — вот и придумали: "симулируем, зато не воняет".

Мейнстримовость спорта на батарейках кто бы мог предсказать — BMW лукаво улыбается: "да, впереди будущее". Фанаты поцапались заранее — кто за классику, кто за эко-понты. Баварцы просто считают деньги.

Там, где инновации обычно добираются лет через десять, нам уже обещают баланс власти между задним и полным приводом. Так что в 2027-м поспорим, кто прав: BMW или те, кто больше не верит рекламным лозунгам.

Поделиться

Похожие материалы