Замёрзшие пятидесятые и шестидесятые на окраине Аризоны

Замёрзшие в 1950-х и 1960-х: Лоуэлл, Аризона

Посещение городов, где чтят историю автомобилестроения – занятие не только на любителя, но и для любого уважающего себя ностальгика. После поездки в Селигман на знаменитой трассе 66 меня занесло на ночёвку в Shady Dell RV Park и на прогулку по Лоуэллу, что на самой окраине Бисби, в каких-то восьми милях от границы с Мексикой. Малолюдность и отрешённость только добавляют этому месту шарма — атмосферу, как в посёлке Портал, который я тоже недавно отмечал на карте.

Лоуэлл начинался с медного рудника, который, выросши, в итоге поглотил часть города. Теперь на память о прошлом уцелела улица Эри — такой местный динозавр, упрямо не желающий вымереть. И по этой декорационной улице нацепили целый музей под открытым небом из автомобилей середины прошлого века. Вот те, что особенно зацепили взгляд.

Chrysler New Yorker образца 1948 года – тогдашняя «роскошь на колёсах», вдохновлённая арт-деко. Восьмицилиндровый двигатель, полуавтомат, прожектор на стойке – был этот Chrysler выкрашен под такси вымышленной компании Broken Spoke: будто ждёт гостей из нуара.

Chevrolet Styleline Deluxe 1951 года стоял у заправки с открытой дверцей, маня вдохнуть аромат олдтаймеров. Под капотом – скромный рядный шестицилиндровый мотор и трёхступенчатая механика. Всё здорово, если не боишься запаха времени.

Ford Customline 1953 года, стилизованный под полицейский крейсер (с фамилией Барни Файф на двери – это персонаж сериала «Шоу Энди Гриффита», популярного американского ситкома шестидесятых), уже много лет караулит южную оконечность Эри-стрит. В сериале главный герой Файф разъезжал на другой модели, но разве ретро-городкам до этого есть дело?

Рядом — универсал Ford Crestline Country Squire 1954 года – люкс эпохи ранних послевоенных мечт, еще одна «контора Broken Spoke». Хром, двухцветная окраска, эмблемы V8: тут 239-кубовый Y-block V8 под капотом, аж 130 лошадей для тех, кто не считает лошадей под капотом молодёжным сленгом.

Chevrolet Bel Air 1957 года — четырёхдверный седан с артезианским слоем патинированной краски. В отличии от прочих, у этого, кажется, и права актуальны, и шины накачаны: может, вприпрыжку уезжает от скуки по вечерам.

Ford Ranchero 1957 года — редкостная зверюга: гибрид купе и пикапа, с плавниками а-ля эпоха фастфуда и хромированных холодильников. Серийный 223-сильный двигатель и интегрированная конструкция: грузить картошку или жену – решай сам.

Edsel Ranger 1959 года (когда-то неудавшийся бренд Ford) — голубой седан с решёткой в форме щита и кузовом, будто вчера с конвейера. Ещё один кандидат на реставрацию, если у кого-то есть лишние руки и отсутствует чувство жалости к деньгам.

Chevrolet C10 1969 года – привет грузовичкам: стоит у мотомагазина, окружённый меморабилией, как древний волкодав у костра.

И, наконец, Chevrolet Camaro 1969 года — лучший сохранившийся экземпляр улицы, не иначе как залётный, ибо парковался недавно. Последний год первой генерации, абсолютная икона среди «мускул-каров».

Словом, прогулка по Эри-стрит – будто экскурсия в прошлое, где на месте остановилось всё: от времени до смолистого запаха подержанных сидений. Улица воспоминаний и парадоксальной красоты ретро.